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辽宁锦州一药企车间发生安全事故起火，致2死3伤
一个背篓装满菜%##*，有多沉？
老罗说#@，装满花菜约30斤#@，若是西葫芦这些个压秤的#*，得有70多斤#*#。
一条扁担%%*，三个背篓*@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*%%。
老罗全名罗光明@*，今年63岁%*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*#%。每当自家地里蔬果成熟*@@#%，清晨5时许##%@，他俩就会把三个背篓装满@%，到重庆轨道交通4号线石船站@##，赶第一班轻轨进城卖菜#*%。
老罗不惜力*%#@，一条扁担扛肩头#%*%*，两头担起俩背篓；钱芳心思细**#%*，背起大背篓****#，同时负责秤、包装袋等物件#%#。
石船镇距离重庆主城区约40公里#*@#%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@%%%@，还有石船镇附近的菜农#%@%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%%%@。不久前有人提出%#@%，携带菜筐背篓乘车*##*，又在早晚高峰时段*@#*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#%#@，只要行为和物品合规%@，就不会干涉@**，引发网友好评@#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬@*#@*。最近@%@%，记者跟随老罗夫妇@#*%%，从田间地头出发##*，坐轻轨进城赶场卖菜%#%##。在田地里、轻轨上、市场中*##@%，处处有人帮扶背篓菜农#@，让他们感受到山城的包容与温暖#@@*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至#@#@%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@@@#。他索性搬来木墩子#@#@#，和记者在田边的生产板房里唠起家常@%#*。
和这里大多数菜农一样**#，为了节约时间%@，农忙时节老罗上午下地%%%*%，中午就在板房里吃饭休息**，下午接着干活@*，从白忙到黑*%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#%。“自家菜自家也吃%%###。拿出去卖的%*，都是最鲜嫩的%*%。”老罗说@*#，自己务农大半辈子*@*@，这是他一直遵循的准则%*#%@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%%##*，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响##**，离不开菜农对品质的高要求*@*%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#@@*@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@%，增收致富@@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉#**@，抗风险能力差@%。跟着专家听课#*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*@#@，从品种选择到水肥管理%%#，都更加科学*##。”老罗家总共承包了10多亩地*#，种了10多个品种的作物*%#%，主要种玉米@%。前年区里专家下来搞培训##*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*%@#@，多个玉米品种同时试种%#*%%，找出了最适合的品种%%@。
“几番试种后#@，我家选种了美玉系列糯玉米@##，吃一口你就忘不了%#@%*。”老罗神采飞扬@@@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候*%@，拉百八十斤进城%@%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%@@#，一上午也全部售空%*%@*。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%*@%#，越来越多的村民闲不譆*@#@。煌吩乩�**@@。“近年来%@#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#@*，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@#*，蔬果品质显著提升*##。如今#@@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%%。”胡平说%#%##。
城区居民消费力强*@*@，高品质的农产品不愁销路#%@。但过去因交通不便@#*#*，乡亲们要么等菜贩子上门收购%@@@*，要么只能在镇内卖菜#@@%#。
轻轨和城市快速路修通前@*%%@，出石船进主城%#%%，要走319国道%#*@。山路弯弯*#@，坡坎曲折@@***，当地人又称之为“十二拐公路”@*#*。早些年*@*，老罗也进城卖过菜@#*@*，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#%。清早出门@*，等通过“十二拐公路”%*%#%，已临近中午%#@@，半天时间卖不了多少就得往回赶**，总感觉不划算@***。
2022年#*@*，重庆轨道交通4号线修通@*#*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%%*。在重庆@*@%%，赶场不分城市乡村%*#，就算在市中心也能找到地方***#*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%@%。�1、4、7日赶鱼嘴矦%*@。�2、5、8日赶复盛�#*##*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜@@%%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*#%@#。
“嘿%#，趁雨�*#。焓詹耍∶魈旄狭顺�%%%#%。”下午4点**@，雨势渐弱**@，老罗夫妇赶忙去地里收菜*%@@%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#*@@*。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%**@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%@*#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨**，清晨5点*@@##，记者来到老罗家的板房@%#。
窗外一片漆黑%#@%，室内紧张忙碌@@@@%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存##%@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%%@%。
老罗有七八个背篓@#@，有些是背到田里收菜使##@，有三个则是坐轻轨专用@*。“带去田里的背篓会沾上泥巴@##*，怕背去坐轻轨弄脏车厢@#@，我都会留下干净背篓专门坐车用#@@@。”老罗朴实#@%*，憨笑着说出了其中的原由#*。
夫妇俩一人递菜#@%，一人摆放@*%。钱芳专门准备了大塑料袋@**@，罩在背篓里面@@*#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上##。“都是为了车厢整洁%%，不能给别人添麻烦嘛##。”钱芳说%@%。
5点40分@@#%，收拾完毕#%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托###@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@###*。
雨大路滑@%@@，到石船站平时十来分钟的路程%#*，走了约20分钟@%@。从村里到轻轨站距离很近#*@%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选#*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#@，9106路公交线于近日开通@*，接驳“背篓专线”##。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#%@@@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#**@*。
6点钟#%#%，老罗夫妇到达石船站%%#%@，距离开站还有5分钟%@#*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*%。入站口排起了长队%@，这里等车的菜农大多65岁以上#**@，可以免费乘车@*%%。
“第一班轻轨是6点32分发车*##@，6点15分开站%##@。为了让菜农们进站时间更充裕***，我们提早10分钟开站%#*%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%*#%*。”石船站值班站长苏奎说*#@。
6点15分@@，准时开站*#*%。安检的程序必不可少@@，但从菜农们取下背篓过安检@#，到重新背上过闸机*#，都有工作人员帮助%#*#*。个别人带的菜量大*%%#，还有专门的大件通道供其通行#%@##。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*@@，走得稍慢些%@%%。钱芳走在前面轻车熟路%@**%，给他按了无障碍直梯%##，等老罗到了才一起到站台候车#***%。
6点32分*%@@%，第一班轻轨准时到站##@。怕有些老人听不懂普通话@*#%，站台还加上了方言播报@%#。车厢内几乎座无虚席*@*，菜农们放下的背篓%*，整齐地摆放在地上%%@，空气中满是蔬果清香###%。为了防止背篓“乱跑”@@#@@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*@#%，两位老人坐到一起交谈起来%@*#。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#*。“挑最好的进城卖@*，你瞧#@@，掐一下就断**%*@。”包绍怀一边讲#%@%，一边用手指掐断一截蒜薹%@#@@，证明着自家蔬菜的鲜嫩%#*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%***，有生意头脑@**#@。自打两年前轻轨通车@%@，他们家迅速扩大了生产规模@@*#@，把一篓一篓的菜背到城里卖*%%%%。”包绍怀说*@，“老罗管生产@#@%，‘钱包’管经营#@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟%@###，又不是只有我们家*#*@。听村干部说*****，自打2022年上半年轻轨通车后#*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@@#*@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%#*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@%#*，扩大到2100多亩#@*##。”钱芳说#@@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@%%，想起还在飘着的雨%%，钱芳临时改了主意#%#%*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#%%#*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#***@，和合家园农贸市场在室内%@，我们也常去@#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%@@%*，附近住了好几万居民%**。”钱芳脑子转得快#@@，迅速做了决定##@。
到站后#*@，老两口一共支付了6元票钱#****。步行十来分钟%@，他们来到农贸市矦@#%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%#@%*，就在进门口位置#@%。此时刚过7点##%。“一般八九点才上人买菜@@。赶第一班轻轨@*%，为的就是选一个好位置@@%。”老罗说#%#*。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*%，均设在一楼进门人流密集的位置%@%%，最多可以摆上200多个摊位#@**@。这附近除了安置房小区@@，还有人才公寓*%###，人气相当旺*@%。在这摆摊*@@#，一次只需要象征性地交1元摊位费#@%@，就能分配到一米多长、半米多宽###@%，约3块地砖面积的区域#@@@，可以从早摆到晚@#%@。
靠近摊位细看@*@，乳黄色大理石地面上@%#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#*#%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@#@*#，供自产自销的菜农就地摆摊#@@**，干净整洁*@%#，井然有序#@。
“市场在规划设计之初*%#，便考虑到菜农的需求*#，根据地砖颜色不同**%*，划定了摆摊的区域%%。这样不仅灵活机动##@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%%#，引导他们自发维护市场秩序@**%*。”市场管理人员邓仕玉说##。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#*%@@，腾出位置的同时@@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热**@@#。
“只要是来这里卖菜的老乡@*#@%，我们都会想方设法给他们找到位置**#。”邓仕玉说%%@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%*，“铺在地上#*@#@，可以放更多菜@@。”
老罗说@@#*@，前段时间“背篓专线”被关注后*@%*，不少市场开设了摆摊专区@*##，邀请石船菜农去卖菜###%，“不收取摊位费#***%，或者只是象征性收费*%，而且都能坐轻轨到达@@*%*。”
从7点开始#*#%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@#*@，夫妇俩忙到水都来不及喝**。新鲜的农家菜不愁卖%*#，仅仅两个小时@@*#，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@#@*，老两口共计进账150多元@#%*。
背篓空空##@，天气也放了晴%@##。夫妇俩一身轻松#*，收拾好背篓坐轻轨回石船@@，准备接着忙地里的农活儿%***。“生意好#%，心情就好！”老罗笑道%#%*@。
上午9点多*#**，与老罗夫妇在石船站告别后#@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%@%。老两口今年七十出头#@**，家住两江新区人和街道#*@*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇***@。“我们俩闲不�*###。缃褡峁煲卜奖鉆@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@%。”江碧说%#%@，“不少身边的邻居#@@@*，都坐着轻轨到村镇里的集市*#%@@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”**@，联通城市和乡村##*@*，把两头老百姓的美好生活@%%*，紧紧连在了一起#*%%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然