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山西一中学“特长生考试作弊”？校方：不实信息
一个背篓装满菜@@*，有多沉？
老罗说@@@，装满花菜约30斤@#%#，若是西葫芦这些个压秤的##**#，得有70多斤*@#。
一条扁担#%%%，三个背篓##，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@%%。
老罗全名罗光明*%@#*，今年63岁%%*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%%@#。每当自家地里蔬果成熟#*@，清晨5时许%%#，他俩就会把三个背篓装满@%，到重庆轨道交通4号线石船站%%#%，赶第一班轻轨进城卖菜@*%%*。
老罗不惜力#%@@#，一条扁担扛肩头###，两头担起俩背篓；钱芳心思细#%*%*，背起大背篓@@，同时负责秤、包装袋等物件#*@#%。
石船镇距离重庆主城区约40公里%**%#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#@%，还有石船镇附近的菜农@%%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%%。不久前有人提出*##，携带菜筐背篓乘车*#*@，又在早晚高峰时段##%@*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#@@*%，只要行为和物品合规%@%#@，就不会干涉%@@，引发网友好评%*#%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬*#。最近#*%#%，记者跟随老罗夫妇%#，从田间地头出发@%@@@，坐轻轨进城赶场卖菜@@。在田地里、轻轨上、市场中#@###，处处有人帮扶背篓菜农@###*，让他们感受到山城的包容与温暖%@%*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@@%%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@#%。他索性搬来木墩子*%*，和记者在田边的生产板房里唠起家常*%@#。
和这里大多数菜农一样%*@，为了节约时间*#，农忙时节老罗上午下地@*#*，中午就在板房里吃饭休息%***，下午接着干活@%，从白忙到黑@%*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%**。“自家菜自家也吃##%@@。拿出去卖的#@%##，都是最鲜嫩的%#**%。”老罗说#%%@@，自己务农大半辈子*#，这是他一直遵循的准则%#%@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%@*%*，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%#，离不开菜农对品质的高要求#%#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训***，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*@，增收致富%@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉***，抗风险能力差#*##%。跟着专家听课*%@#@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#%@#，从品种选择到水肥管理*#，都更加科学%@#*#。”老罗家总共承包了10多亩地**，种了10多个品种的作物%@@*，主要种玉米#**%*。前年区里专家下来搞培训@#@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#%%#，多个玉米品种同时试种*%%##，找出了最适合的品种@##。
“几番试种后#####，我家选种了美玉系列糯玉米@*，吃一口你就忘不了*%@@*。”老罗神采飞扬%%%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候**，拉百八十斤进城@##*@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#@，一上午也全部售空###。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@***，越来越多的村民闲不�%**%@。煌吩乩�*%@*。“近年来%#@@@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@**，蔬果品质显著提升%###*。如今#@*#*，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#%#%。”胡平说@%@%@。
城区居民消费力强#@%%%，高品质的农产品不愁销路#%。但过去因交通不便@#%，乡亲们要么等菜贩子上门收购*@%，要么只能在镇内卖菜%%。
轻轨和城市快速路修通前@@*@#，出石船进主城###，要走319国道#*@##。山路弯弯##，坡坎曲折##*，当地人又称之为“十二拐公路”*%%。早些年*#%@*，老罗也进城卖过菜*##%*，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%%*。清早出门#@，等通过“十二拐公路”@*#*，已临近中午%#，半天时间卖不了多少就得往回赶%@#%，总感觉不划算*@。
2022年*#，重庆轨道交通4号线修通*#%*%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%%%%#。在重庆%%#%，赶场不分城市乡村%##，就算在市中心也能找到地方*#%*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�*%#%。�1、4、7日赶鱼嘴矦@%##。�2、5、8日赶复盛矦##*%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#*@#。
“嘿@@，趁雨�%*@%。焓詹耍∶魈旄狭顺�#@#。”下午4点*#%，雨势渐弱@*，老罗夫妇赶忙去地里收菜##@*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@#%#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*%*%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜**##。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨##%，清晨5点%#，记者来到老罗家的板房@@%@。
窗外一片漆黑%#@，室内紧张忙碌**@%*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%@*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@%#*@。
老罗有七八个背篓**%，有些是背到田里收菜使*@%@*，有三个则是坐轻轨专用@#@*#。“带去田里的背篓会沾上泥巴%*%%，怕背去坐轻轨弄脏车厢##%，我都会留下干净背篓专门坐车用#@@。”老罗朴实@*，憨笑着说出了其中的原由%#**。
夫妇俩一人递菜@###%，一人摆放*#@。钱芳专门准备了大塑料袋#%%，罩在背篓里面#@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*#%%。“都是为了车厢整洁*@##，不能给别人添麻烦嘛###%@。”钱芳说#@**。
5点40分@*@*#，收拾完毕@*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#%#*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#####。
雨大路滑*%，到石船站平时十来分钟的路程*#%#，走了约20分钟%###。从村里到轻轨站距离很近##@%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选**。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@#*，9106路公交线于近日开通@#，接驳“背篓专线”*@@##。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*#**，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#@%。
6点钟%#，老罗夫妇到达石船站@@@，距离开站还有5分钟%##%%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%#*%。入站口排起了长队%%*@*，这里等车的菜农大多65岁以上%#*，可以免费乘车#*%%。
“第一班轻轨是6点32分发车%%%%#，6点15分开站*@#。为了让菜农们进站时间更充裕##*%#，我们提早10分钟开站%%@%*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#@@。”石船站值班站长苏奎说%%。
6点15分@@*@，准时开站*%。安检的程序必不可少#@#%，但从菜农们取下背篓过安检*@*，到重新背上过闸机#@#，都有工作人员帮助%#*#。个别人带的菜量大*@*，还有专门的大件通道供其通行**#%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜#%#，走得稍慢些@*。钱芳走在前面轻车熟路@%*，给他按了无障碍直梯#*@*，等老罗到了才一起到站台候车%@@#*。
6点32分%@，第一班轻轨准时到站@@。怕有些老人听不懂普通话@%#%#，站台还加上了方言播报*%%#@。车厢内几乎座无虚席#@*%%，菜农们放下的背篓*%@，整齐地摆放在地上###，空气中满是蔬果清香@*。为了防止背篓“乱跑”@@#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩*#*#。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@#*#，两位老人坐到一起交谈起来**%%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#%*#@。“挑最好的进城卖#%@@，你瞧%#，掐一下就断*#*。”包绍怀一边讲@@**，一边用手指掐断一截蒜薹*%#*%，证明着自家蔬菜的鲜嫩*#@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@@%，有生意头脑%#。自打两年前轻轨通车**#@#，他们家迅速扩大了生产规模%@，把一篓一篓的菜背到城里卖#*%@。”包绍怀说*#@%，“老罗管生产##，‘钱包’管经营*#**，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@@%，又不是只有我们家%#。听村干部说%%，自打2022年上半年轻轨通车后%#*%%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%%#*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*%@*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*#%@*，扩大到2100多亩@@#。”钱芳说**#@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜*#%*#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%@，想起还在飘着的雨*#%%，钱芳临时改了主意%@@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@*@*@，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%*%##。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些*##@*，和合家园农贸市场在室内%*@@，我们也常去%%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@@@@，附近住了好几万居民%*%。”钱芳脑子转得快#**#%，迅速做了决定%*。
到站后@%%，老两口一共支付了6元票钱#%%**。步行十来分钟@*@**，他们来到农贸市�##%*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�##@##，就在进门口位置@#。此时刚过7点#@。“一般八九点才上人买菜%*@。赶第一班轻轨%@%**，为的就是选一个好位置%%@*@。”老罗说@@%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米##@*，均设在一楼进门人流密集的位置*%，最多可以摆上200多个摊位%**。这附近除了安置房小区@%#@，还有人才公寓*%@，人气相当旺**。在这摆摊#%#，一次只需要象征性地交1元摊位费%%%，就能分配到一米多长、半米多宽#@，约3块地砖面积的区域@%@，可以从早摆到晚#**%#。
靠近摊位细看%@*#*，乳黄色大理石地面上##，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#*@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%%#@%，供自产自销的菜农就地摆摊@*，干净整洁%*，井然有序##*%。
“市场在规划设计之初%#@，便考虑到菜农的需求@%*，根据地砖颜色不同@%*%*，划定了摆摊的区域***。这样不仅灵活机动@#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#@@，引导他们自发维护市场秩序##%。”市场管理人员邓仕玉说*@#*。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走##*@%，腾出位置的同时##，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%#%@%。
“只要是来这里卖菜的老乡*@*%，我们都会想方设法给他们找到位置*@%#。”邓仕玉说%*@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋##@*，“铺在地上#%#，可以放更多菜@%*。”
老罗说#*@@#，前段时间“背篓专线”被关注后#*，不少市场开设了摆摊专区*#@@%，邀请石船菜农去卖菜*##%，“不收取摊位费**@#，或者只是象征性收费%%##，而且都能坐轻轨到达**。”
从7点开始*%@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%%，夫妇俩忙到水都来不及喝@%%。新鲜的农家菜不愁卖%%，仅仅两个小时#@##，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*@@，老两口共计进账150多元%@%#。
背篓空空*#*%，天气也放了晴*#。夫妇俩一身轻松%@%*，收拾好背篓坐轻轨回石船*#%@，准备接着忙地里的农活儿#%@。“生意好@##，心情就好！”老罗笑道*#*@。
上午9点多*%*#*，与老罗夫妇在石船站告别后%@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*@#*。老两口今年七十出头*%#@*，家住两江新区人和街道#*#@%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@%@#。“我们俩闲不譆*@%。缃褡峁煲卜奖�*%@##，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#%。”江碧说*%@@@，“不少身边的邻居@*，都坐着轻轨到村镇里的集市#*，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@@%%%，联通城市和乡村#@@@@，把两头老百姓的美好生活@%@%@，紧紧连在了一起@*#*。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然