【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 20:48:57
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@%#%，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动#%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@@%。5月20日@@#@，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#**#，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%*。
“这台卡车以氢为燃料@*%##，在驾驶室的左右两个座位上@@@%，都配备了方向盘##。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%#%，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车*#。之所以设计成两个方向盘@@，是出于客户需求**@%。
威驰腾生产线上@*，除了带有双方向盘的氢能源卡车外%*，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型#**，均为零排放的电动和氢能源商用车@*。自2019年成立以来#@*，威驰腾瞄准出海赛道####，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*%#*。随着新能源汽车升温#*%@，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%#**@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�%*。
“减碳的概念*%@，不仅指生产的汽车是零排放#@#@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度%%%@@。”威驰腾品牌负责人陈承说##**@，“进口新能源汽车的国家#@%，对工厂生产的碳排放也有严格要求#%。”以威驰腾为例%#%，其车辆的车身采用的材料是碳纤维#*%，不需要喷漆#*，而且材料的密度更蠤@。跚崃顺瞪淼闹亓�%%#%，因此更加节能环保%*%@@。此外*@，车辆的骨架采用了不锈钢材质#*%#%，整车使用年限延长**#*@，降低了后续维护成本*@*%。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音#%，作为一家主攻海外市场的新能源车企@%%*，威驰腾有自己的体会%*。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累*@#*#，短时间内不可能被轻易取代@#。”陈承表示#*，“这些积累%##，让我们在人工等方面拥有了成本优势***%，但是在材料、质量和设计上#***，我们都是对标行业大厂的%@#。”
陈承说##，哪怕是把生产移出中国*%*#*，一个国家也不能与中国完全脱离关系**#%，比如在东南亚的一些国家*@#%#，很多企业与中资都有着或多或少的联系%*@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#@#，高宗立表示@%%**，车企之间竞争%@%#，就是优胜劣汰#%#%。
“谁的产品好*###%，谁就能占领市场##@。”他说*#。
实际上*##，把高质量的产品售卖到全球#@%，受益的不仅是企业和行业的发展#**，同时也方便了各国用户#*#。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后#@，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%*@*%，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就@%@#*，她不禁想**，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#*，经过几年发展%%@@，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示%#*#@，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#%，利用双方的优势#**%%，制造出符合当地要求的产品@#。
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