GGPoker(ggn666.com)
互联网宗教信息服务许可证
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日##，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动*#%#@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*%%。5月20日%#**@，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业*@%*，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@****。
“这台卡车以氢为燃料@@，在驾驶室的左右两个座位上@@*%@，都配备了方向盘##@@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上*@，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车#%%*。之所以设计成两个方向盘#*，是出于客户需求%@#。
威驰腾生产线上@%#%#，除了带有双方向盘的氢能源卡车外#%#*%，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@*，均为零排放的电动和氢能源商用车@%。自2019年成立以来@*，威驰腾瞄准出海赛道##@#@，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区@#*。随着新能源汽车升温#%@*，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%*。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�*%#。
“减碳的概念*#@，不仅指生产的汽车是零排放*%@%#，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*@*。”威驰腾品牌负责人陈承说@@@#，“进口新能源汽车的国家%%*，对工厂生产的碳排放也有严格要求*%。”以威驰腾为例@@%*#，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@%#*，不需要喷漆@**，而且材料的密度更�#@*@。跚崃顺瞪淼闹亓�**#，因此更加节能环保*@。此外##@#，车辆的骨架采用了不锈钢材质@%%%，整车使用年限延长%##@，降低了后续维护成本%**%%。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@@@%@，作为一家主攻海外市场的新能源车企#%*@，威驰腾有自己的体会*#。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累**#@%，短时间内不可能被轻易取代@@。”陈承表示%##*%，“这些积累#@@@，让我们在人工等方面拥有了成本优势##*%，但是在材料、质量和设计上%*#*，我们都是对标行业大厂的%#。”
陈承说#*@@%，哪怕是把生产移出中国%@##@，一个国家也不能与中国完全脱离关系@##，比如在东南亚的一些国家*#，很多企业与中资都有着或多或少的联系#@*。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@@%%*，高宗立表示%*，车企之间竞争@@%**，就是优胜劣汰%#。
“谁的产品好*%*##，谁就能占领市场@@。”他说%@*@@。
实际上%#*##，把高质量的产品售卖到全球#@，受益的不仅是企业和行业的发展@%%*，同时也方便了各国用户*@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后*@，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示***#，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%*@@，她不禁想#*@*%，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业*%%@，经过几年发展*#，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示%#*#，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#%%#，利用双方的优势%*#%%，制造出符合当地要求的产品*@%%%。