据5月20日澎湃新闻报道#*##，5月18日#*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%##%，致救护车上1名工作人员当场死亡%%#，1名患者经送医抢救无效死亡@@@%，救护车驾驶员受伤**%@@。据悉*#，事故发生时#%，救护车上载有患者%@，并鸣笛闯红灯@#@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*%#。

　　救护车成“夺命车”#*#*#，如此悲剧令人痛心%%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@##**。悲剧不该一再重演*%#@，改变迫在眉睫%@%*。

　　诚然*%%#*，执行紧急任务时#*，救护车必须分秒必争*@，也因此#***，法律赋予其闯红灯特权%@@，其他车辆及行人应避让%%#。然而@*@#，在现实复杂的交通环境中#%*，救护车闯红灯同样面临巨大风险#%，是不容忽视的交通安全隐患@*%@@。尤其是%%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应**，即使发生轻微碰撞%@#*，后果也较为严重#@@%*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%*%%，一旦因闯红灯导致事故**%，可能会造成物体“飞射”%@*@，加剧事故严重程度#**#*。

　　如此看来%%#，与其赋予救护车闯红灯的特权**%*#，不如让救护车“一路绿灯”#%。当救护车所到路口都是绿灯%%@，既能规避闯红灯带来的安全风险%%%，还能提高通行效率@@*，为抢救生命争取更多宝贵时间#@##。

　　实际上*%%，不少国家在这方面早有探索#@#@，比如@%**，有的国家创新技术应用#*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*%@*#，当这些特殊车辆接近交通灯时#%，系统将自动切换为绿灯@#@%。国内一些地方也已有一些尝试#***，比如**，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”**#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#@@*，并采用新型信号控制理论和模型%#，自动识别救护车辆、规划其前进方向%#@%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”###。在新技术帮助下##%*，“车看灯”变成“灯看车”*#@**，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@*@@。期待相关研发项目能够深入推进*#@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%@#*。

　　说到底@@#%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@#%*#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合##%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%%@。（工人日报）