奋斗是劳动者不变的底色 建设者铆足干劲 节日坚守重大项目建设一线

2024-05-05 17:20:33 no.XX Studio

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  央视网消息:西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目%*。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道**。眼下%@*#,正是该隧道施工攻坚克难期@@@%%,600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工*#@*%。

  在甘青隧道进口施工现矦*@@%。と嗣浅艘朔吆0巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹�#@@,还要面临易碎岩体引发坍塌的风险*@*%%。

  甘青隧道全长22公里***#,复杂的地质条件#@#,大型机械无法施工作业*%,隧道每天的掘进深度不超过60厘米@@。在这样艰难的施工条件下@#*#*,平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺@**,有效保证了该隧道施工进度和安全%%##@。

  截至目前#%,西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米*@%@,占设计长度的15.1%#*#@#,其余各项施工仍在紧张进行中*%。预计到2029年10月%#@,全线将实现通车@*@*。

  抢抓工期 推进重大项目建设

  “五一”假期#*@%,在江苏盐城%%%,建设者坚守岗位@%,推动重大能源项目建设#%%%*。

  在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现�%##。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕�%*@。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目*****。相较于传统储能模式%@%#,共享储能市场化运营更高效@%,服务面也更广泛#@@。该工程投运后##*@#,高峰时段能同时为20万户家庭提供用电@#@*。

  加固山体 守护运输“大动脉”

  近期%@,我国南方地区又一次迎来降雨过程%@@#。为了保障运输安全@*%@,在皖赣铁路沿线##*,铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山@@%*,加固山体岩石*@%%。

  清晨6时#**#,大雨刚停%%**,工友们就出发了@**#@。

  今天%#,他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道#*。经过43年的风吹雨打#*%#%,隧道口的护坡岩石出现松动@%。由于运输物资的汽车只能开到山脚@*,班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶@@#%@。

  即便清除了部分软泥@##%@,遇到坡陡难行的地方@#,脚底仍然打滑%*#*#,骡子不敢往前走了**%。

  经过近1个小时的艰难行进*@,徐小龙他们终于到达了山顶*%#@@。这一趟下来%*,徐小龙的鞋子上满是泥巴@@。

  10分钟后##,徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资@#*。到傍晚18时30分%@,他们终于完成了运输任务*%**,此时@*##,山脚下一趟列车正飞驰而过*@。

  (央视网)

【编辑:唐炜妮】

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