漫评｜中欧班列：满载机遇，搭建“双向奔赴”幸福桥

　　2000多年前*#%，驼铃商队穿越苍茫大漠%#，走出了一条连接东西方的丝绸之路%#。而今*@%，中欧班列满载货物穿行在亚欧大陆%%%，古老丝绸之路再闻驼铃声@##。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌@%*@%，今年一季度%@，中欧班列累计开行4541列*#%*@，发送货物49.3万标箱@*，同比分别增长9%、10%***#*，搭建起“双向奔赴”的幸福桥%%#@*。

　　中欧班列为全球经济发展注入新动力%%。从2011年第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发截至2024年4月1日@#*，中欧班列（成渝）累计开行超1.5万列%#*@，稳定运行线路超50条@%@@@，辐射近40个国家和地区的110余个城市@*。连点成线#@@@#，织线成网@#@，中国拥有强大的消费市场和制造业基础等*@%**，而亚欧国家在其技术、资源等方面具有一定的优势#*%*，中欧班列将其紧密联系起来@%%，实现国家之间的优势互补#%@，促进了自由贸易@%*，加快了全球物流枢纽多元化%%*#%，为各国间共同发展开辟了更为广阔的路径@#。

　　中欧班列让国际物流进入“快车道”@@。科技赋能为中欧班列提速提质#*%%%，依托北斗卫星定位、5G等信息技术*%*%，中欧班列运力更强、速度更快@*@#%。3月14日%@*@#，黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行#*##%，一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”预计15天左右即可到达荷兰蒂尔堡*#@##，与海运相比%#@*#，运到时间约节省三分之二@#，运距减少二分之一**%*，大大提高了运输效率%####。运输效率的提高**@@#，使得物流体系更加流通@%%*，加快了各国间商贸往来的速度%%@#@，中欧班列已成为当前企业供应链上必不可少的“稳定器”%#。

　　中欧班列在对外开放中实现团结协作#*@*。把中国的发展红利更好地与各国共享也是合作共赢的重要内容**，秉承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神@*%，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局*%*，增强了各国共克时艰的信心@*，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献%%#%，帮助各国人民迈向美好的未来#%。

　　海内存知己*@%@，天涯若比邻##@。中欧班列跨越沟壑@#%，纵横山海@%#，加强了各国之间的“亲密感”*%*#，扩大了合作共赢的“朋友圈”**#，发展利好数据也分外惹眼*%**，中欧班列搭建起的是“双向奔赴”的互惠桥、团结桥、幸福桥*%。（环球网 吴迪 ）