中新网5月22日电 22日%*@%，国新办举行国务院政策例行吹风会#@@，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况*%。司法部副部长王振江表示@@%，随着《规定》的生效实施%#%#，将继续对接高标准国际经贸规则*@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系*@%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大##%%%。

　　王振江介绍@@@，近年来#@，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施@*#%@，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用#%#，邮轮产业在我国方兴未艾@#，呈现出勃勃生机*@*%。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付##@%，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家%#@，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮*#%#*。在各方面共同努力下%#，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航*@%。在运营准备的过程中%@**，由于相关政策不够明确@*，配套措施也不够完善@@#，导致出现供船物资上船难等问题%##@，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板%@@@，需要通过国家立法创新完善制度规范%@@%%，建立长效机制@@，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展%@。

　　王振江表示%@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署#*，畅通国际邮轮靠港补给渠道#@，与高标准国际经贸规则相衔接%@，稳步扩大制度型开放%@@#，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班@*@，包括海关总署、国家发展改革委*%@，以及其他有关部门都共同参与%@，系统梳理现行法律制度和政策文件@%@，赴地方实地调研%#@*%，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见%*，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见%*@@，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿#%%@%，在听取国务院有关部门意见的基础上%@@%，于今年1月26日向社会公开征求意见@%，并邀请专家进行论证%%。根据各方面意见*##**，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》##。3月22日**，国务院常务会议讨论并原则通过草案#*@。

　　王振江表示@#@#，在《规定》制定过程中@@@%，坚持科学立法、民主立法、依法立法@#**#。严守并优化立法工作程序*@，注重提高行政立法的质效%%。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班%##%*，形成工作合力%**。

　　坚持问题导向%@%#@，精准把握切入点*@##。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上*##，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点*%#@#，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度#@%@@。

　　坚持守正创新**#@，力求务实管用##%。以有效解决问题为出发点@*%%*，立足我国实际@#，与国际通行规则相衔接##*%，在现行法律制度框架内*##*，创新监管方式方法%**，加大统筹协调力度@#，在矛盾的焦点上“切一刀”@*@。

　　王振江称@%%，《规定》不长%@，总共16条#*##*，主要明确了适用范围##%，开展补给活动的工作要求%@，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范%*#，通关便利化措施@***，以及各类经营主体的守法义务等#%@@#。随着《规定》的生效实施*##，将继续对接高标准国际经贸规则#%%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系##%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大*%%#%。(中新财经)