能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道*@%，5月18日#@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%@*%，致救护车上1名工作人员当场死亡@@%@@，1名患者经送医抢救无效死亡*##，救护车驾驶员受伤@*%@。据悉%%，事故发生时@@@，救护车上载有患者%#@*@，并鸣笛闯红灯#%#@%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*%%@@。

　　救护车成“夺命车”#@#*@，如此悲剧令人痛心*@***。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@%。悲剧不该一再重演%%，改变迫在眉睫%**@%。

　　诚然%#，执行紧急任务时%@##，救护车必须分秒必争*#*#，也因此%*@*@，法律赋予其闯红灯特权@#*#，其他车辆及行人应避让#*。然而%##，在现实复杂的交通环境中**%@#，救护车闯红灯同样面临巨大风险%*#，是不容忽视的交通安全隐患%%#%。尤其是@@##，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@%#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#%#，即使发生轻微碰撞***，后果也较为严重**##。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#%**，一旦因闯红灯导致事故#@@，可能会造成物体“飞射”@@@，加剧事故严重程度#*@#*。

　　如此看来%*#*，与其赋予救护车闯红灯的特权%#，不如让救护车“一路绿灯”#*@%。当救护车所到路口都是绿灯*%*，既能规避闯红灯带来的安全风险#@*@*，还能提高通行效率@%@%，为抢救生命争取更多宝贵时间@@%%*。

　　实际上*@@@%，不少国家在这方面早有探索%#，比如@@，有的国家创新技术应用##，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*#@@，当这些特殊车辆接近交通灯时%@##，系统将自动切换为绿灯*##@%。国内一些地方也已有一些尝试#%*，比如*#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#@#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%*，并采用新型信号控制理论和模型%#%@@，自动识别救护车辆、规划其前进方向@*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%#*@。在新技术帮助下#*@%，“车看灯”变成“灯看车”*#%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*#**。期待相关研发项目能够深入推进@*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%*#。

　　说到底%*#@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%*@#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@**%*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@##@%。（工人日报）