深圳超充站“反超”加油站：新能源汽车发展的又一标志性信号

　　□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉%**，截至4月30日*#，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座@*##@，数量已超过传统加油站数量@#，充电枪数量也已超过加油枪数量#%。数据显示@**%*，截至2023年底%%#*%，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆%@%，新车电动化渗透率逾六成*##*%。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息*#@，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到*%，4月上半月*@%，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%**#。在近日举办的北京车展上*@，新能源车更是成为主角#%#%，款式多、技术新、功能丰富、造型别致@*，展现了新能源车的良好发展态势%#%。深圳超充站数量“反超”传统加油站**%，这是又一个标志性的信号@%**，意味着在深圳#@@%，超充站覆盖范围扩大*%@%@，新能源车主充电更便利、更快捷#*@，将有效缓解“充电焦虑”@**#*。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍#%%，是慢充桩的四五十倍甚至更多%*%%，可见@##，随着超充站和充电枪的数量越来越多**@#@，车主可以就近充电#@，也不用再排长队了@#*%，实现随充随用#%@%%，有助于改善充电服务%#**@，加快推广普及新能源汽车%#@*。

　　自新能源车发展以来@#，充电问题就备受各界关注#%，由于此前电池储能和充电技术不成熟@#，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题*@@，令很多车主受到充电与续航的困扰*%*#%，在日常使用过程中非常小心@*@*，不敢轻易开空调、音响%****，生怕电力不足%@#，瘫在半路上**。之前**@，就有很多媒体报道过@#，部分车主为了充电@#@%，被迫到处找充电桩、熬夜守候@*，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍@#@#。

　　用过手机的人都知道*@#*@，在手机电量告急的时候@**@，用户都非常焦虑*%#@#，到处找充电宝、插座应急#%%，担心手机无电而关机##%。事实上#@#%，新能源车也是同样的道理%*#，其拥有一个容量更大的电池包**，但是智能汽车功能多##@，电量消耗也快##，一旦无电就会“趴窝”%#*@@，所以车主的“充电焦虑”更严重@@@#。而在超充站推出之后@@，以其高效率、省时间的优势@%@*，赢得了广大车主的信任@%，成为主流充电技术趋势@#*@*。

　　据测算*%，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时*@，使用快充桩则需要1至2个小时@##%，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上*#*。如果车主外出%%***，在超充站充电#@%，也就是上厕所或买瓶水的工夫#%，电量就充满了##。显然@@@，这个速度跟加油差不多了#%，对于广大车主来讲*@*，完全可以接受##。

　　超级充电设施的普及率越高@%，车主充电就越方便#*%*#，也就越接受新能源车***，进而形成良性循环**，促进新能源车的发展进一步“提速”*#。

　　可以想见**，新能源车的产销量将越来越大*#，市占比将不断提高*#，那么相应的配套设施也要跟上##%##。各地需要未雨绸缪###@#，加快建设超充站等充电设施**@，为消费者提供方便快捷的充电服务#*，提升新能源车的发展速度**。（羊城晚报）