中新网5月22日电 22日*@，国新办举行国务院政策例行吹风会*#@@@，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况%*%#*。司法部副部长王振江表示%##**，随着《规定》的生效实施@@@@#，将继续对接高标准国际经贸规则@*@%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#@#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@%*。

　　王振江介绍**，近年来*%#@，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施*%#，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用##*@#，邮轮产业在我国方兴未艾%@##，呈现出勃勃生机#%*。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付@*，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家**%，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮#%。在各方面共同努力下#*##，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@%#。在运营准备的过程中*#，由于相关政策不够明确%***%，配套措施也不够完善@*#，导致出现供船物资上船难等问题@***，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板@#%%，需要通过国家立法创新完善制度规范@@%，建立长效机制@*%，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展#%。

　　王振江表示#@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署@@#*，畅通国际邮轮靠港补给渠道#@，与高标准国际经贸规则相衔接#@，稳步扩大制度型开放*%，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班%#，包括海关总署、国家发展改革委@*，以及其他有关部门都共同参与#%*，系统梳理现行法律制度和政策文件%%，赴地方实地调研%%**，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见#%%*@，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见@#，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿%*@，在听取国务院有关部门意见的基础上#@@%%，于今年1月26日向社会公开征求意见##@#%，并邀请专家进行论证#@%。根据各方面意见#@@#*，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》*#*。3月22日%*#*#，国务院常务会议讨论并原则通过草案@*#@。

　　王振江表示@%%*，在《规定》制定过程中@#，坚持科学立法、民主立法、依法立法@%%。严守并优化立法工作程序#%，注重提高行政立法的质效@@##。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班@@%，形成工作合力*%%@。

　　坚持问题导向**@@，精准把握切入点###%。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上#@#%，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点#*##@，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度*%。

　　坚持守正创新*##%，力求务实管用*%%#@。以有效解决问题为出发点#@，立足我国实际#@#，与国际通行规则相衔接@**@#，在现行法律制度框架内*%*%，创新监管方式方法@**，加大统筹协调力度#%**，在矛盾的焦点上“切一刀”@%。

　　王振江称#@%%*，《规定》不长%@@，总共16条*%@*@，主要明确了适用范围*#**#，开展补给活动的工作要求%%*##，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范%%#，通关便利化措施@@*，以及各类经营主体的守法义务等@@%。随着《规定》的生效实施**，将继续对接高标准国际经贸规则*#%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#@*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#@@*。(中新财经)