中新网5月22日电 22日*#@，国新办举行国务院政策例行吹风会%#%，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况@%。司法部副部长王振江表示@%@，随着《规定》的生效实施@@，将继续对接高标准国际经贸规则#**@%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@*#*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大*#*@。

　　王振江介绍@@***，近年来*@***，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施#%@@#，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用##%%#，邮轮产业在我国方兴未艾%@*，呈现出勃勃生机@#*%。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付#*，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家*#，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮%@#@*。在各方面共同努力下*%@@@，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航%@@%。在运营准备的过程中*#，由于相关政策不够明确%*%*，配套措施也不够完善%#，导致出现供船物资上船难等问题*%#%*，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板%%%@*，需要通过国家立法创新完善制度规范#%，建立长效机制@#，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展*%@@%。

　　王振江表示@%@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署%%@，畅通国际邮轮靠港补给渠道@#，与高标准国际经贸规则相衔接%*，稳步扩大制度型开放%@%*，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班%@@，包括海关总署、国家发展改革委@#%，以及其他有关部门都共同参与@@@@，系统梳理现行法律制度和政策文件#@%#，赴地方实地调研#*，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见@%*#，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见@#，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿*%@*，在听取国务院有关部门意见的基础上*##，于今年1月26日向社会公开征求意见#*%*%，并邀请专家进行论证@@#。根据各方面意见%**@%，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》*#。3月22日#@，国务院常务会议讨论并原则通过草案*%。

　　王振江表示**@，在《规定》制定过程中*#*，坚持科学立法、民主立法、依法立法@##@。严守并优化立法工作程序#*%@，注重提高行政立法的质效%%@@#。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班**@，形成工作合力#@。

　　坚持问题导向#%，精准把握切入点%@。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上%%**，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点*@%，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度@*%。

　　坚持守正创新%%，力求务实管用@@*。以有效解决问题为出发点%%@%，立足我国实际@%%，与国际通行规则相衔接@%*#，在现行法律制度框架内%*#@，创新监管方式方法#%%*%，加大统筹协调力度%#%@，在矛盾的焦点上“切一刀”#%*。

　　王振江称*@#*%，《规定》不长*@@，总共16条#*@%*，主要明确了适用范围@#，开展补给活动的工作要求%*，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范**@*，通关便利化措施*@**#，以及各类经营主体的守法义务等@@@@。随着《规定》的生效实施*##，将继续对接高标准国际经贸规则%#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@@#@%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@@@。(中新财经)