据5月20日澎湃新闻报道#*，5月18日##，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@*@#*，致救护车上1名工作人员当场死亡#%@%，1名患者经送医抢救无效死亡%#，救护车驾驶员受伤#%*。据悉##*@，事故发生时*@@%，救护车上载有患者##@#*，并鸣笛闯红灯%%@#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外***#*。

　　救护车成“夺命车”**#%，如此悲剧令人痛心*@@@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#@*%。悲剧不该一再重演@#%@#，改变迫在眉睫%#%。

　　诚然@**@@，执行紧急任务时*%#，救护车必须分秒必争#%@%*，也因此@@#%@，法律赋予其闯红灯特权@#%，其他车辆及行人应避让%@%#@。然而%%**，在现实复杂的交通环境中#@**，救护车闯红灯同样面临巨大风险@@*，是不容忽视的交通安全隐患%@#*#。尤其是%%##%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%#@#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#@#@，即使发生轻微碰撞%##*%，后果也较为严重#*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备**#%，一旦因闯红灯导致事故*##*#，可能会造成物体“飞射”**#*%，加剧事故严重程度#**%。

　　如此看来@#，与其赋予救护车闯红灯的特权**#%，不如让救护车“一路绿灯”#@*@#。当救护车所到路口都是绿灯@#，既能规避闯红灯带来的安全风险@%#@#，还能提高通行效率#%@#，为抢救生命争取更多宝贵时间*%。

　　实际上@%#*%，不少国家在这方面早有探索*#@，比如%**%，有的国家创新技术应用##，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@%@%%，当这些特殊车辆接近交通灯时%@*%，系统将自动切换为绿灯%@#@。国内一些地方也已有一些尝试%#，比如@*@*，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*@*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#%%，并采用新型信号控制理论和模型%#@*#，自动识别救护车辆、规划其前进方向%*@%#，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#@@。在新技术帮助下@*@#%，“车看灯”变成“灯看车”#####，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#@@@#。期待相关研发项目能够深入推进@#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广##。

　　说到底##，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%%@*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@%%。（工人日报）