重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 12:29:05
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一个背篓装满菜@#，有多沉？
老罗说#@@，装满花菜约30斤@@@*@，若是西葫芦这些个压秤的*%@**，得有70多斤*@%@。
一条扁担*@#%，三个背篓**#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#@%*#。
老罗全名罗光明*%，今年63岁**@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农**。每当自家地里蔬果成熟@@*，清晨5时许@*，他俩就会把三个背篓装满##@#@，到重庆轨道交通4号线石船站*%%##，赶第一班轻轨进城卖菜***#%。
老罗不惜力#*#**，一条扁担扛肩头@@#，两头担起俩背篓；钱芳心思细@#%，背起大背篓%%##，同时负责秤、包装袋等物件*#%%%。
石船镇距离重庆主城区约40公里#@*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的*@，还有石船镇附近的菜农%@#。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@@。不久前有人提出*#，携带菜筐背篓乘车*#@，又在早晚高峰时段%@*#，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#*，只要行为和物品合规@*#，就不会干涉##，引发网友好评%*%@。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%@#@。最近@*##，记者跟随老罗夫妇%#*，从田间地头出发%**，坐轻轨进城赶场卖菜*#%%。在田地里、轻轨上、市场中#%*#，处处有人帮扶背篓菜农%@%**，让他们感受到山城的包容与温暖@@%@@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@%@%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@@*%%。他索性搬来木墩子%%%，和记者在田边的生产板房里唠起家常%*@。
和这里大多数菜农一样@@，为了节约时间#%@#*，农忙时节老罗上午下地%##@，中午就在板房里吃饭休息#%*，下午接着干活%@%，从白忙到黑@@。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%#*。“自家菜自家也吃#**#。拿出去卖的@*@，都是最鲜嫩的@%%@@。”老罗说@@#**，自己务农大半辈子##，这是他一直遵循的准则%%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%*#@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#@，离不开菜农对品质的高要求**%#%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*@@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@*@@%，增收致富@@%%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉%%%%，抗风险能力差#*#%%。跟着专家听课%**%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*@@，从品种选择到水肥管理%%#@，都更加科学#@#@。”老罗家总共承包了10多亩地@%%%，种了10多个品种的作物@@*%*，主要种玉米%***。前年区里专家下来搞培训@*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*%，多个玉米品种同时试种*@*，找出了最适合的品种*%*%%。
“几番试种后*##%%，我家选种了美玉系列糯玉米%##%#，吃一口你就忘不了##。”老罗神采飞扬#%*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#@@，拉百八十斤进城%#%#%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤##@*，一上午也全部售空*#**%。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头*@，越来越多的村民闲不�%%@。煌吩乩�%@*%。“近年来%*#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*@*，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术##%%@，蔬果品质显著提升#*%。如今##，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%#。”胡平说@##。
城区居民消费力强%%@*，高品质的农产品不愁销路@%*%。但过去因交通不便*@#，乡亲们要么等菜贩子上门收购@#，要么只能在镇内卖菜@%%@*。
轻轨和城市快速路修通前#@@，出石船进主城*%%*，要走319国道##@#%。山路弯弯%*#@，坡坎曲折@%，当地人又称之为“十二拐公路”**#。早些年#*@*，老罗也进城卖过菜*@#*#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#@%@。清早出门%#@#，等通过“十二拐公路”***@，已临近中午@*##，半天时间卖不了多少就得往回赶*@#，总感觉不划算%#%%%。
2022年@#*@@，重庆轨道交通4号线修通@%*#，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*%*@。在重庆%%*#*，赶场不分城市乡村*@@，就算在市中心也能找到地方@@@@*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%%。�1、4、7日赶鱼嘴�#*#%#。�2、5、8日赶复盛�##*@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�**@*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*%*#。
“嘿%%#@，趁雨�%##@#。焓詹耍∶魈旄狭顺�#@*。”下午4点@*%，雨势渐弱%#*%，老罗夫妇赶忙去地里收菜%@*#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%#*%。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*%#。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%%%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨###@%，清晨5点%**@%，记者来到老罗家的板房%###。
窗外一片漆黑%%%@，室内紧张忙碌@#*%*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存###@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@@%**。
老罗有七八个背篓@#*，有些是背到田里收菜使*@@@%，有三个则是坐轻轨专用@*#%#。“带去田里的背篓会沾上泥巴*%，怕背去坐轻轨弄脏车厢###%，我都会留下干净背篓专门坐车用@#。”老罗朴实**@，憨笑着说出了其中的原由*#*。
夫妇俩一人递菜@@，一人摆放@#%@。钱芳专门准备了大塑料袋%*#，罩在背篓里面%*%@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%*@%*。“都是为了车厢整洁%***，不能给别人添麻烦嘛*@*%。”钱芳说@*%#*。
5点40分#@*，收拾完毕@#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托**@%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*@%。
雨大路滑#*@#，到石船站平时十来分钟的路程%%@%，走了约20分钟#@。从村里到轻轨站距离很近##*%#，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@**。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@@@%，9106路公交线于近日开通*%%，接驳“背篓专线”*@**%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#**%%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@##@#。
6点钟*%%，老罗夫妇到达石船站@%%##，距离开站还有5分钟@*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@%。入站口排起了长队*%%%，这里等车的菜农大多65岁以上#%%，可以免费乘车%@。
“第一班轻轨是6点32分发车%%@@，6点15分开站*%@。为了让菜农们进站时间更充裕*@，我们提早10分钟开站#%#*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开***@。”石船站值班站长苏奎说#@。
6点15分*%%%#，准时开站#%#。安检的程序必不可少%*，但从菜农们取下背篓过安检@*，到重新背上过闸机#@@@%，都有工作人员帮助*%*#。个别人带的菜量大*#%%*，还有专门的大件通道供其通行@@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*#，走得稍慢些*@@。钱芳走在前面轻车熟路#@%#%，给他按了无障碍直梯@@*，等老罗到了才一起到站台候车%@@@@。
6点32分#*，第一班轻轨准时到站#*%%。怕有些老人听不懂普通话%#*%#，站台还加上了方言播报%*。车厢内几乎座无虚席##**，菜农们放下的背篓@#，整齐地摆放在地上%*，空气中满是蔬果清香%**。为了防止背篓“乱跑”%*#*@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#@*@%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@**，两位老人坐到一起交谈起来#*@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹****。“挑最好的进城卖**##*，你瞧%@*#，掐一下就断%*#@。”包绍怀一边讲#*#@，一边用手指掐断一截蒜薹**，证明着自家蔬菜的鲜嫩*#%*@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’##@*，有生意头脑#@@。自打两年前轻轨通车@*%，他们家迅速扩大了生产规模*@#，把一篓一篓的菜背到城里卖*@。”包绍怀说@@%，“老罗管生产@*#%@，‘钱包’管经营#*@%*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@*@%*，又不是只有我们家##@%@。听村干部说%#，自打2022年上半年轻轨通车后#%@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@#%#，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元#@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#*@#，扩大到2100多亩@%#%%。”钱芳说***。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@#%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车**，想起还在飘着的雨%#%*，钱芳临时改了主意*%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@#%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*%*%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些***，和合家园农贸市场在室内#*%*#，我们也常去#*%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%##%，附近住了好几万居民@#%#。”钱芳脑子转得快%#，迅速做了决定*@#。
到站后@%，老两口一共支付了6元票钱**#*。步行十来分钟#@，他们来到农贸市�*#%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃*#*#，就在进门口位置@*%@#。此时刚过7点%*%*。“一般八九点才上人买菜%*#。赶第一班轻轨%@，为的就是选一个好位置%%@#。”老罗说%**#。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米##%@*，均设在一楼进门人流密集的位置**，最多可以摆上200多个摊位%%*@。这附近除了安置房小区%*@@，还有人才公寓@*，人气相当旺@%。在这摆摊#%%%#，一次只需要象征性地交1元摊位费#**，就能分配到一米多长、半米多宽%*@@%，约3块地砖面积的区域@%#@*，可以从早摆到晚@#%。
靠近摊位细看#@，乳黄色大理石地面上@@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%@*#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#%#%，供自产自销的菜农就地摆摊*%@#，干净整洁#@@，井然有序@@。
“市场在规划设计之初%@#，便考虑到菜农的需求*@，根据地砖颜色不同##%，划定了摆摊的区域*#。这样不仅灵活机动#*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*@*，引导他们自发维护市场秩序@#。”市场管理人员邓仕玉说%*。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%#%##，腾出位置的同时**#**，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%#。
“只要是来这里卖菜的老乡%%*，我们都会想方设法给他们找到位置@#。”邓仕玉说@@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@*#，“铺在地上@#@%，可以放更多菜#@%*。”
老罗说@*#@*，前段时间“背篓专线”被关注后%*@##，不少市场开设了摆摊专区@##，邀请石船菜农去卖菜#@#，“不收取摊位费*##@，或者只是象征性收费*%@*，而且都能坐轻轨到达@*%。”
从7点开始%%*%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%%##，夫妇俩忙到水都来不及喝%%*%@。新鲜的农家菜不愁卖*#*%%，仅仅两个小时*##*，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@@%，老两口共计进账150多元@#*##。
背篓空空%%#@，天气也放了晴%##*%。夫妇俩一身轻松%*%*，收拾好背篓坐轻轨回石船*@，准备接着忙地里的农活儿@@***。“生意好%%，心情就好！”老罗笑道%*%@。
上午9点多%@%*，与老罗夫妇在石船站告别后@@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇**。老两口今年七十出头*#***，家住两江新区人和街道@@#*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#%@*。“我们俩闲不譆@%。缃褡峁煲卜奖鉆*#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*#。”江碧说@%，“不少身边的邻居%%#@*，都坐着轻轨到村镇里的集市@@*，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”#@#*，联通城市和乡村%#%#，把两头老百姓的美好生活%%，紧紧连在了一起@*##。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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