5月14日@@*，美方发布对华加征301关税四年期复审结果%%##%，宣布在原有对华301关税基础上%#@，进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品的加征关税@@。对此**%#@，美国舆论认为@#*，美国政府对华加征关税无助美国本土相关产业繁荣@**##，不利于美国应对气候变化的努力#%%，这一扭曲市场的行为将伤害美国消费者@%%#。瑞典首相克里斯特松14日同到访的德国总理朔尔茨一道*@@，也表示不认同美方的做法%@%#。

　　瑞典首相 克里斯特松：就(征收)关税而言%@%，我们一致认为#*@#*，破坏全球贸易是个坏主意%%*%@，这绝对是个坏主意###%。我们两国(瑞典和德国)都尽可能反对这一做法%#。

　　德国总理 朔尔茨：我要指明一点*@#%@，目前西方从中国进口的电动汽车@#**，有一半是由西方制造商自己在中国生产**@#@，然后再出口到欧洲的#%。欧洲市场同中国的联系十分紧密*#*#，这点可能也与其他国家及北美有所不同*#。我们同样不应该忘记@#，欧洲制造商和一些美国制造商在中国市场上很成功%@*，也向中国销售了大量在欧洲生产的汽车#@*。

美国政府宣布对华电动汽车等产品加征关税一事@%@*，也引发美国舆论的批评%@*#。

　　14日@*%#%，美国城堡投资公司首席执行官肯格里芬出席卡塔尔经济论坛时*@##，指出新一轮的加征关税再次展现了美国现任政府政策的“不合逻辑”%#，甚至自相矛盾*@。

　　美国城堡投资集团创始人兼首席执行官 肯格里芬：这是拜登政府经济政策不合逻辑的又一体现***#%。我们看到*@*%#，在过去的几年里#@#，(美国政府一直在)大力发展绿色能源%##*。但与此同时*@#，又推出一系列完全与既定的零碳目标背道而驰的政策@%%*%，对来自中国的低成本、高质量且对美国消费者极具价值的电动汽车征收巨额关税*#%@%。

　　美国零售业领袖协会负责国际贸易的副主席布莱克哈登14日发表文章@@%##，题为《301关税的延续伤害了美国企业和美国消费者》*%@*。文章写道%%%#%，“拜登政府的决定令人深感失望*##，这是对美国企业和消费者的侮辱%%*%*。”“有一点非常清楚：关税最终是由美国企业和消费者支付的税款##%，而不是中国@%。”他还写道@*#*@，“广泛征收关税不具有战略意义@%*#，并将阻碍美国经济增长最终将对设法参与全球竞争的美国企业造成阻碍%*#，并对美国工人的工资产生负面影响”%*%%@。

　　科罗拉多州民主党籍州长贾里德波利斯也在社交媒体平台发帖写道@*，此举“对美国消费者来说是个可怕的消息@*@，对清洁能源来说是个重大挫折”*#。

　　事实证明%#，美国保护主义措施无一例外只是“回旋镖”式的自伤游戏#@#%。据美国有线电视新闻网3月引用美国海关及边境保护局数据@@%##，自特朗普政府时期对中国进口商品加征关税以来**#@*，美国消费者已经为太阳能电池板、钢铝等进口中国的商品支付了超过2300亿美元*#。

　　另据美国《华盛顿邮报》4月援引美国税务基金会的数据@@@%#，这些关税使美国经济每年损失近20万个就业岗位和0.25%的国内生产总值**%，即大约700亿美元的年产值###%。