据5月20日澎湃新闻报道#%，5月18日#*%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%#*，致救护车上1名工作人员当场死亡%**@*，1名患者经送医抢救无效死亡#@，救护车驾驶员受伤#%#。据悉**%，事故发生时%#%，救护车上载有患者@*，并鸣笛闯红灯#%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*%*#。

　　救护车成“夺命车”%@@@%，如此悲剧令人痛心%@@%%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生*@#%。悲剧不该一再重演%%#%，改变迫在眉睫#*。

　　诚然##**%，执行紧急任务时@@#*#，救护车必须分秒必争##%%，也因此#*%*，法律赋予其闯红灯特权#%#，其他车辆及行人应避让%*@。然而*#*@#，在现实复杂的交通环境中%%，救护车闯红灯同样面临巨大风险%#*，是不容忽视的交通安全隐患#*。尤其是*%%@*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%*@%@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*%*@，即使发生轻微碰撞#*@#，后果也较为严重##。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%#@*%，一旦因闯红灯导致事故**#%，可能会造成物体“飞射”*#*@#，加剧事故严重程度@%。

　　如此看来#@*@，与其赋予救护车闯红灯的特权*@@@，不如让救护车“一路绿灯”*#%#。当救护车所到路口都是绿灯####，既能规避闯红灯带来的安全风险@@，还能提高通行效率#%*，为抢救生命争取更多宝贵时间@@。

　　实际上#*，不少国家在这方面早有探索@@，比如#%#，有的国家创新技术应用*#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#@%，当这些特殊车辆接近交通灯时*#*，系统将自动切换为绿灯#*%@@。国内一些地方也已有一些尝试#%，比如#@#@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@@##，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@@#，并采用新型信号控制理论和模型@%，自动识别救护车辆、规划其前进方向#*#，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*#%#。在新技术帮助下@@，“车看灯”变成“灯看车”@#**，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%%*。期待相关研发项目能够深入推进%*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广**#@@。

　　说到底**#%@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险#*#%%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*%#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@*%。（工人日报）