3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

2024-05-04 06:26:02 no.XX Studio

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  中新网挺进深蓝,铁骑踏浪当先锋

  劳动者是平凡而闪亮的追梦人#*%。从一枚螺丝钉的打磨*@*%,到一个焊点的焊接*#%*,每一个小环节*%#*,执着专注、精益求精的工匠精神%#%,涌动在中华民族劳动者的血液里*#。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里%#%,不断追求卓越的劳动者*##。

  化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

  流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�**。剿俑霡*##*,更节能@*#%。实现这一目标的关键工种#*@*,正是火工%@。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理@%*@*,让弯板变形#*@#。

  前面火烤%*%,后面浇水降温#@,在热和冷之间@*%#,钢板弯曲#%@%,达到理想的曲线和弧度*@。

  4月下旬*###,上海长兴的江南造船基地#@@%,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船%#@,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板@*,正是火工班组的师傅们精心打造的%#。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右#%@@*。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内%*##。

  北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

  如切如磋@#@%%,如琢如磨#%。广西北海贝雕%%,以工艺精湛著称*#,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序#%。从艺五十年的林师傅说@@*%@,制作贝雕*#@@#,最重要的工具是砂轮###@%。

  国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样**%,一颗颗压成型地压起来@###,它磨起来比较有摩擦力%%*#,去掉贝壳皮比较快%#@%@。

  在北海贝雕博物馆的工作坊@@*,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟#*,一步步教授制作要点%%*。他希望这份手艺能够一代代传承下去@*。

  北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤@@,但是喜欢#@,你自己喜欢的东西#*,你就会坚持下去做%*@%。

  拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手

  在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县%*#@,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗%%@*。一团团红彤彤的玻璃溶液*#*,在数十位师傅手中传来传去##**@,吹好杯身的毛坯@*%%,传递到拉挺师傅罗琴琴手中@*#*%。

  高脚杯的“挺”%#%%,是连接杯身和底座之间的“柱子”@%*。挺拉得好不好##%,直接影响后续工艺和高脚杯的质量**%@。

  拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度*%@*%,拉得太长#*#*,它的底部会站不稳不平*%@@%,要是拉得太短@%#,影响它底部的美观%*。

  拉挺的时机也很重要@@@*,必须趁着材料处于液态时一次成功@%,这个过程只有4到5秒**#。

  拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手*%#@,去把控@**%。合格的产品%%@#*,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米#*@*%,粗细误差不能超过一毫米@%#@%。

  作为工厂里水平最高的拉挺工**#@,罗琴琴笑称*#@@,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志@*#@。每天8小时工作时间内##@*%,她能完成2500件产品##,合格率达到95%以上%%@%。

  拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的%@*#,0.3厘米##,这就是达到极限了%*%%@。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】

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