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5月15日央行开展20亿元逆回购操作和1250亿元MLF操作
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*@##，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@*，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%**@*。5月20日#@%*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业##%%，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况#*@#。
“这台卡车以氢为燃料##，在驾驶室的左右两个座位上*#@@*，都配备了方向盘*#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上*@%%，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车##*。之所以设计成两个方向盘*#，是出于客户需求%%。
威驰腾生产线上%@%@@，除了带有双方向盘的氢能源卡车外%@##@，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型##，均为零排放的电动和氢能源商用车%%#%。自2019年成立以来%@**@，威驰腾瞄准出海赛道%%#@#，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*%##。随着新能源汽车升温#%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦%*%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�%%%。
“减碳的概念@@@%@，不仅指生产的汽车是零排放*@%%%，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@#。”威驰腾品牌负责人陈承说##，“进口新能源汽车的国家@%，对工厂生产的碳排放也有严格要求%*。”以威驰腾为例%%#，其车辆的车身采用的材料是碳纤维%%#@，不需要喷漆##，而且材料的密度更�%%。跚崃顺瞪淼闹亓�%@%@，因此更加节能环保%*@@。此外#@%*，车辆的骨架采用了不锈钢材质*%%*#，整车使用年限延长@**@，降低了后续维护成本*@%#%。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@#@%，作为一家主攻海外市场的新能源车企#**@，威驰腾有自己的体会*#%*。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累*#*%，短时间内不可能被轻易取代@@*。”陈承表示*#@，“这些积累%@*，让我们在人工等方面拥有了成本优势@#*%，但是在材料、质量和设计上%*#%*，我们都是对标行业大厂的@#%#*。”
陈承说#%##@，哪怕是把生产移出中国#%，一个国家也不能与中国完全脱离关系%#，比如在东南亚的一些国家*#，很多企业与中资都有着或多或少的联系@*%%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音**，高宗立表示%#@，车企之间竞争@%%，就是优胜劣汰%%*@。
“谁的产品好@%***，谁就能占领市场@#**@。”他说**#。
实际上*#**@，把高质量的产品售卖到全球#@，受益的不仅是企业和行业的发展#*，同时也方便了各国用户%*@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后#*，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@%@@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#*%，她不禁想*##，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业@@#，经过几年发展*@#，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示%#@，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@*%@@，利用双方的优势%*，制造出符合当地要求的产品%**##。