重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 09:34:56
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一个背篓装满菜#*，有多沉？
老罗说%##%%，装满花菜约30斤@#，若是西葫芦这些个压秤的*@*#，得有70多斤#@##。
一条扁担%@%@#，三个背篓#**@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%*。
老罗全名罗光明#%%@，今年63岁@%@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农##%%#。每当自家地里蔬果成熟%@%*%，清晨5时许%*，他俩就会把三个背篓装满*%%#*，到重庆轨道交通4号线石船站@%@@#，赶第一班轻轨进城卖菜*%%。
老罗不惜力@@，一条扁担扛肩头**，两头担起俩背篓；钱芳心思细**#*#，背起大背篓%%%**，同时负责秤、包装袋等物件%@%。
石船镇距离重庆主城区约40公里%*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%%@*，还有石船镇附近的菜农#*%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”##*%。不久前有人提出#*#，携带菜筐背篓乘车%%，又在早晚高峰时段@%%#，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应###*#，只要行为和物品合规#%，就不会干涉%%%，引发网友好评@*%@。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%%%@。最近*#，记者跟随老罗夫妇##@%#，从田间地头出发#*#*，坐轻轨进城赶场卖菜*%*%。在田地里、轻轨上、市场中#*#，处处有人帮扶背篓菜农*%@**，让他们感受到山城的包容与温暖**#@*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至#*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%%@%*。他索性搬来木墩子*%#%*，和记者在田边的生产板房里唠起家常@*。
和这里大多数菜农一样%*%*，为了节约时间%**，农忙时节老罗上午下地%@@，中午就在板房里吃饭休息%*，下午接着干活*%*#*，从白忙到黑#*@。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜**#。“自家菜自家也吃@@@%。拿出去卖的%*，都是最鲜嫩的%@。”老罗说*@%，自己务农大半辈子*@*，这是他一直遵循的准则*%@%*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@%#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@@@#@，离不开菜农对品质的高要求%#@@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训**##，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%%@#@，增收致富#@##。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@#*#*，抗风险能力差@*##。跟着专家听课@*@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%*，从品种选择到水肥管理**#*，都更加科学%%。”老罗家总共承包了10多亩地%@，种了10多个品种的作物##*，主要种玉米%*%@*。前年区里专家下来搞培训*####，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%%%，多个玉米品种同时试种#@，找出了最适合的品种%@。
“几番试种后**，我家选种了美玉系列糯玉米#%@##，吃一口你就忘不了#%%*。”老罗神采飞扬#**，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%@%#，拉百八十斤进城@#@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@%*@，一上午也全部售空##%#@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头*%，越来越多的村民闲不譆%%#。煌吩乩顯%**#。“近年来%#@*@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种**，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%#%，蔬果品质显著提升*@@*。如今@@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田***#*。”胡平说*@@%@。
城区居民消费力强*@#@，高品质的农产品不愁销路@%%*@。但过去因交通不便%%##%，乡亲们要么等菜贩子上门收购*#，要么只能在镇内卖菜@@#。
轻轨和城市快速路修通前%@%，出石船进主城#*#%，要走319国道**##。山路弯弯@#*，坡坎曲折%%@，当地人又称之为“十二拐公路”%#。早些年*@%#，老罗也进城卖过菜%##，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%%#@。清早出门%%#%，等通过“十二拐公路”##%，已临近中午##，半天时间卖不了多少就得往回赶%*@@，总感觉不划算%@*%。
2022年%**%%，重庆轨道交通4号线修通%%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@%*。在重庆%*#@*，赶场不分城市乡村*#%，就算在市中心也能找到地方**##。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%%#@。�1、4、7日赶鱼嘴�%##@。�2、5、8日赶复盛�%%%@*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%###，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表***。
“嘿%@@，趁雨�*%#@*。焓詹耍∶魈旄狭顺�*@@。”下午4点**#，雨势渐弱@@，老罗夫妇赶忙去地里收菜@%**@，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场##@#%。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站##。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%##。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨##，清晨5点@*，记者来到老罗家的板房#@*@%。
窗外一片漆黑%***，室内紧张忙碌%*@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存***。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#*。
老罗有七八个背篓%#，有些是背到田里收菜使*###%，有三个则是坐轻轨专用**#。“带去田里的背篓会沾上泥巴@#，怕背去坐轻轨弄脏车厢**@@，我都会留下干净背篓专门坐车用@*%。”老罗朴实%@@@，憨笑着说出了其中的原由%@*。
夫妇俩一人递菜##@%，一人摆放@*。钱芳专门准备了大塑料袋%%#，罩在背篓里面*@*，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*###@。“都是为了车厢整洁@*%#，不能给别人添麻烦嘛@*%@。”钱芳说##@%。
5点40分*%*@@，收拾完毕%**。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托**##，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@%。
雨大路滑*#@@#，到石船站平时十来分钟的路程#@，走了约20分钟*@%*@。从村里到轻轨站距离很近%#，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%#%@*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#@，9106路公交线于近日开通%*%%%，接驳“背篓专线”##*%*。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@*%%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%*@。
6点钟#*@@*，老罗夫妇到达石船站@*#*%，距离开站还有5分钟*#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#%。入站口排起了长队#%@%，这里等车的菜农大多65岁以上%%##，可以免费乘车%#。
“第一班轻轨是6点32分发车#%，6点15分开站#%#。为了让菜农们进站时间更充裕@@*，我们提早10分钟开站*#*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%%@。”石船站值班站长苏奎说#**。
6点15分***，准时开站%#%*。安检的程序必不可少@*，但从菜农们取下背篓过安检*##，到重新背上过闸机**#*，都有工作人员帮助#**@#。个别人带的菜量大*@，还有专门的大件通道供其通行@%*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%#**，走得稍慢些@@%##。钱芳走在前面轻车熟路@%%#，给他按了无障碍直梯@%@%，等老罗到了才一起到站台候车%%#%#。
6点32分#@*##，第一班轻轨准时到站%##。怕有些老人听不懂普通话@%#*，站台还加上了方言播报@*。车厢内几乎座无虚席%@%#，菜农们放下的背篓%@%，整齐地摆放在地上%#*%，空气中满是蔬果清香%**#。为了防止背篓“乱跑”#@@%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%*@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀**##，两位老人坐到一起交谈起来*@%%@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%@#%。“挑最好的进城卖@*%*，你瞧@*@，掐一下就断##%。”包绍怀一边讲*#*%，一边用手指掐断一截蒜薹@*#，证明着自家蔬菜的鲜嫩@@@#*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@#%%，有生意头脑%**@*。自打两年前轻轨通车#%@##，他们家迅速扩大了生产规模#%#，把一篓一篓的菜背到城里卖%#@*。”包绍怀说%*##@，“老罗管生产@%#%，‘钱包’管经营#@#%*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟%@@#*，又不是只有我们家#@#@@。听村干部说@%@，自打2022年上半年轻轨通车后@*#%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜**##，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%%#@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@**，扩大到2100多亩##。”钱芳说*%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜*#@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车##，想起还在飘着的雨#@@#，钱芳临时改了主意@*@*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%#@，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*%*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#@，和合家园农贸市场在室内###%，我们也常去#%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#*##，附近住了好几万居民@%@%%。”钱芳脑子转得快###@#，迅速做了决定%@@。
到站后@*%*，老两口一共支付了6元票钱*#*%。步行十来分钟@#，他们来到农贸市�%%@*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃%##，就在进门口位置#@。此时刚过7点%%#。“一般八九点才上人买菜*%@#。赶第一班轻轨##%，为的就是选一个好位置@%。”老罗说#%@*%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*#，均设在一楼进门人流密集的位置@*，最多可以摆上200多个摊位#****。这附近除了安置房小区%#*@，还有人才公寓##@*@，人气相当旺@#。在这摆摊#%#**，一次只需要象征性地交1元摊位费#@，就能分配到一米多长、半米多宽%*#*，约3块地砖面积的区域####%，可以从早摆到晚@%%%。
靠近摊位细看#*，乳黄色大理石地面上*@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域*@%，供自产自销的菜农就地摆摊#@@%@，干净整洁%#@@，井然有序@*。
“市场在规划设计之初##*，便考虑到菜农的需求**@%，根据地砖颜色不同##*，划定了摆摊的区域#@#*。这样不仅灵活机动*##%#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%#@@@，引导他们自发维护市场秩序#@@%%。”市场管理人员邓仕玉说*#@%*。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%%%%，腾出位置的同时*@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%%。
“只要是来这里卖菜的老乡%@#%#，我们都会想方设法给他们找到位置@@%%@。”邓仕玉说%%@#%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%@，“铺在地上%@%%@，可以放更多菜#@。”
老罗说@**@@，前段时间“背篓专线”被关注后%@#*%，不少市场开设了摆摊专区@%@#，邀请石船菜农去卖菜@@%*，“不收取摊位费%@@%@，或者只是象征性收费*%，而且都能坐轻轨到达#%*。”
从7点开始@*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位*@*#，夫妇俩忙到水都来不及喝@%。新鲜的农家菜不愁卖*@%，仅仅两个小时*@@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#*#%*，老两口共计进账150多元%@。
背篓空空%*，天气也放了晴##@@@。夫妇俩一身轻松%#@#@，收拾好背篓坐轻轨回石船%%@*#，准备接着忙地里的农活儿@@%%*。“生意好@*%#，心情就好！”老罗笑道##@。
上午9点多%@%@，与老罗夫妇在石船站告别后###，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#%。老两口今年七十出头%%*%*，家住两江新区人和街道%%*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@@@。“我们俩闲不�*#。缃褡峁煲卜奖�*@%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*%**。”江碧说**##，“不少身边的邻居@%%%，都坐着轻轨到村镇里的集市#%**@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”#@，联通城市和乡村**，把两头老百姓的美好生活@%@%，紧紧连在了一起#%#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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