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东西问·中外对话｜“在绿色发展方面，中国一直在发挥引领作用”
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*@#，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@#*#%。5月20日@#**%，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@#*%，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况*@%#。
“这台卡车以氢为燃料*#%#，在驾驶室的左右两个座位上#@@@@，都配备了方向盘*#*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上##%%#，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%*%@。之所以设计成两个方向盘#*，是出于客户需求***@*。
威驰腾生产线上#%%%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外%##%%，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@@，均为零排放的电动和氢能源商用车**。自2019年成立以来****%，威驰腾瞄准出海赛道%*%，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区@*。随着新能源汽车升温#%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦%#。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚@#。
“减碳的概念%%@，不仅指生产的汽车是零排放*@#%@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度%#。”威驰腾品牌负责人陈承说**%@*，“进口新能源汽车的国家%#*，对工厂生产的碳排放也有严格要求*%@#%。”以威驰腾为例@%#，其车辆的车身采用的材料是碳纤维#@%@%，不需要喷漆*#%#*，而且材料的密度更蠤@#%@。跚崃顺瞪淼闹亓�**，因此更加节能环保##%。此外#@%@，车辆的骨架采用了不锈钢材质%@%#，整车使用年限延长*%，降低了后续维护成本@@。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@*%，作为一家主攻海外市场的新能源车企*@%@#，威驰腾有自己的体会#*#。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累#%**，短时间内不可能被轻易取代#*#%%。”陈承表示@%%，“这些积累%%，让我们在人工等方面拥有了成本优势%##@，但是在材料、质量和设计上*#，我们都是对标行业大厂的#@#*。”
陈承说###@，哪怕是把生产移出中国%%#%，一个国家也不能与中国完全脱离关系*%%*，比如在东南亚的一些国家*%，很多企业与中资都有着或多或少的联系*@%@%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%%#，高宗立表示#%#@，车企之间竞争%*，就是优胜劣汰#%。
“谁的产品好%%，谁就能占领市场*#*@。”他说%%#@#。
实际上%@@%@，把高质量的产品售卖到全球####*，受益的不仅是企业和行业的发展*#，同时也方便了各国用户%@**。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后#**，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示#%*%，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就**#%，她不禁想#%，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业*%@，经过几年发展%@，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示@##%#，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作**@**，利用双方的优势@@@，制造出符合当地要求的产品*@##@。