能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道@**，5月18日*##%#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#@%*@，致救护车上1名工作人员当场死亡**##%，1名患者经送医抢救无效死亡@@%，救护车驾驶员受伤@@@#@。据悉@@#，事故发生时@@，救护车上载有患者***，并鸣笛闯红灯#%*#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外##@%#。

　　救护车成“夺命车”**，如此悲剧令人痛心#%#@*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#%##@。悲剧不该一再重演@@@@，改变迫在眉睫*%%@。

　　诚然@@#%，执行紧急任务时@#*，救护车必须分秒必争@@##，也因此%@###，法律赋予其闯红灯特权@#%@，其他车辆及行人应避让@*。然而###@，在现实复杂的交通环境中##，救护车闯红灯同样面临巨大风险@@，是不容忽视的交通安全隐患@%@。尤其是@@*#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@%%@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%@#，即使发生轻微碰撞@**，后果也较为严重@#**@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%*，一旦因闯红灯导致事故##%#@，可能会造成物体“飞射”#@%*，加剧事故严重程度*#%。

　　如此看来%%*%，与其赋予救护车闯红灯的特权##%*，不如让救护车“一路绿灯”%#@%。当救护车所到路口都是绿灯%*%#，既能规避闯红灯带来的安全风险@%%#，还能提高通行效率%%@，为抢救生命争取更多宝贵时间@*。

　　实际上%#@@，不少国家在这方面早有探索#%，比如@@*%*，有的国家创新技术应用**%@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*%@*%，当这些特殊车辆接近交通灯时#%，系统将自动切换为绿灯*%@。国内一些地方也已有一些尝试*@**@，比如##，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*@@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*#*，并采用新型信号控制理论和模型@#%#，自动识别救护车辆、规划其前进方向#%*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%*#。在新技术帮助下*#*，“车看灯”变成“灯看车”**，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@@#。期待相关研发项目能够深入推进@#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*@#。

　　说到底%%%*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%*%#%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*%@。（工人日报）