【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

2024-05-22 19:33:07 no.XX Studio

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  中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*#%*#,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动*%%*@,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%@@#。5月20日*%##,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业*%%,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况*@@。

  “这台卡车以氢为燃料%@%**,在驾驶室的左右两个座位上*#*,都配备了方向盘*%*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%%%@,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%#%@@。之所以设计成两个方向盘%##,是出于客户需求%%@%@。

  威驰腾生产线上@@#%,除了带有双方向盘的氢能源卡车外%%*%,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@@@@#,均为零排放的电动和氢能源商用车##。自2019年成立以来#**#,威驰腾瞄准出海赛道@%**,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区**。随着新能源汽车升温@*@#,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�#@%%@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�#@*。

  “减碳的概念##*,不仅指生产的汽车是零排放@#*,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度%*。”威驰腾品牌负责人陈承说%%#,“进口新能源汽车的国家%#,对工厂生产的碳排放也有严格要求#@*%。”以威驰腾为例%@,其车辆的车身采用的材料是碳纤维#@**,不需要喷漆@*,而且材料的密度更蠤#@。跚崃顺瞪淼闹亓�#*@#,因此更加节能环保*@。此外#@@,车辆的骨架采用了不锈钢材质*@@#,整车使用年限延长@@,降低了后续维护成本%*。

  对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音%##%#,作为一家主攻海外市场的新能源车企%%@%%,威驰腾有自己的体会*#%@。

  “中国的供应链和产品体系有着多年的积累*#,短时间内不可能被轻易取代##**@。”陈承表示#**%*,“这些积累###,让我们在人工等方面拥有了成本优势##,但是在材料、质量和设计上***#%,我们都是对标行业大厂的*#。”

  陈承说@*@@*,哪怕是把生产移出中国##@@%,一个国家也不能与中国完全脱离关系@@***,比如在东南亚的一些国家*%*%,很多企业与中资都有着或多或少的联系*%。

  而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@%,高宗立表示@@#*,车企之间竞争*#,就是优胜劣汰###。

  “谁的产品好##@,谁就能占领市场@##%。”他说%%##%。

  实际上*@@,把高质量的产品售卖到全球@@*,受益的不仅是企业和行业的发展**,同时也方便了各国用户%*#%@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后#@%#,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%@*,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就*%@@%,她不禁想##@%,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业@%%##,经过几年发展#@#,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?

  高宗立表示%*%#%,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作*#,利用双方的优势*##,制造出符合当地要求的产品@%%%#。

【编辑:梁异】

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