中欧班列“东通道”后方通道扩能工程开工

2024-05-28 16:32:54 no.XX Studio

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  中新社佳木斯5月28日电 (记者 姜辉 史轶夫)28日#%**@,黑龙江省佳木斯至同江铁路扩能改造工程正式开工%@,标志着中欧班列“东通道”同江铁路口岸后方通道扩能工程进入建设期#%%@。

  佳木斯至同江铁路扩能改造工程是中国“十四五”铁路发展规划的重点建设项目%%,改造工程西起佳木斯市东佳木斯站%@,向东穿越三江平原%%@,经富锦市向阳川镇向北*#**#,终至中俄边境铁路口岸站同江北站*%%%,是一条以货运为主@@%#,兼顾客运的干线铁路%**,改造线路全长258.25公里##*,总工期3年*#。

  改造后@**%%,佳木斯至同江铁路将部分单线铁路线路增建为复线*@%**,同时增开7座会让车站%*%,补强部分车站客、货运设施%@,扩大同江北站集装箱作业区和换装能力*##,线路列车通过能力提升达3倍**,进一步提高口岸煤炭、铁矿石等大宗商品外贸运输能力*@*%*。

  该项目地处严寒地区@*%*,最大冻结深度达1.95米至2.22米%@@*#,最大积雪深度0.62米#*#,季节冻土广泛分布**%**,施工受气候和地形条件影响大*@*@#。

  黑龙江省交通运输厅介绍%%@#,佳木斯至同江铁路扩能改造工程建成投用后%#@*#,佳木斯至同江间旅客列车运行时间将由265分钟缩短至185分钟#@,年货运量将由1884万吨提升至3721万吨%##%。(完)

【编辑:曹子健】

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