中新网5月22日电 22日*@%#*，国新办举行国务院政策例行吹风会%%，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况*%##。司法部副部长王振江表示***，随着《规定》的生效实施**，将继续对接高标准国际经贸规则*#%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%#@%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%%#。

　　王振江介绍*@@，近年来%**@，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施%*，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用%*%，邮轮产业在我国方兴未艾%*，呈现出勃勃生机****#。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付#@@@#，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家*#，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮%*。在各方面共同努力下%*%%，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航%#。在运营准备的过程中*@%%，由于相关政策不够明确##，配套措施也不够完善%#，导致出现供船物资上船难等问题%#@，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板%*%*，需要通过国家立法创新完善制度规范*#@，建立长效机制#@**#，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展%%。

　　王振江表示%%@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署@#%，畅通国际邮轮靠港补给渠道*#@@，与高标准国际经贸规则相衔接%#%%，稳步扩大制度型开放#*##，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班%#，包括海关总署、国家发展改革委**#@#，以及其他有关部门都共同参与#%，系统梳理现行法律制度和政策文件*%@，赴地方实地调研@#，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见%%@，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见*@，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿@%##，在听取国务院有关部门意见的基础上@##@*，于今年1月26日向社会公开征求意见%@@@%，并邀请专家进行论证##@。根据各方面意见@@*，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》@#%%*。3月22日#%，国务院常务会议讨论并原则通过草案%#*@。

　　王振江表示@%**%，在《规定》制定过程中%%*#，坚持科学立法、民主立法、依法立法%##%。严守并优化立法工作程序#*#，注重提高行政立法的质效#%。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班%*，形成工作合力%#@。

　　坚持问题导向@*@@，精准把握切入点%#@%。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上#@*#@，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点%*%%@，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度@@*。

　　坚持守正创新@%%，力求务实管用%#*@。以有效解决问题为出发点#%@@，立足我国实际%*%**，与国际通行规则相衔接@#*%，在现行法律制度框架内%%%%，创新监管方式方法*#@*#，加大统筹协调力度*@%，在矛盾的焦点上“切一刀”#@。

　　王振江称*@%，《规定》不长@%@，总共16条##*@%，主要明确了适用范围@@@@，开展补给活动的工作要求%##@@，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范@@，通关便利化措施*%@，以及各类经营主体的守法义务等#@。随着《规定》的生效实施@%，将继续对接高标准国际经贸规则#%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系##**，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大##*@#。(中新财经)