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习近平对法国、塞尔维亚、匈牙利进行国事访问
文/尹倩芸
今年北京车展将各家“造车新势力”推至流量巅峰#@。相比之下@@#@#,老牌车企姿态低调#%@##,显得有些声量不足@%%@。
到了晒数据的财报季#*@*@,令人意想不到的是*@##%,最能赚钱的是人们印象中“日薄西山”的传统车企##。
丰田汽车近日举行2023财年的财报发布会**,宣布营业利润首次突破5万亿日元*##@*,再登全球车企盈利之首%*。这5万亿利润从何而来?
混动车扛起销量大旗
财报显示%#%@#,2023财年丰田累计营业收入高达45.1万亿日元##%,同比增长21%@*%%。反映公司主营业务盈利情况的营业利润为5.35万亿日元(约合2490亿元人民币)#**,同比大增96.4%@@*,成为首个营业利润突破5万亿日元的日本上市公司%@@。
突破性的利润从何而来?
混合动力汽车的畅销是一大关键因素*%@。在丰田近千万级的销售量中@*,混合动力车型是当之无愧的“扛把子”%@*,接近360万辆的体量*@,在总销量中占比超三分之一@#@*@。
海外市场的销售表现也是一大亮点*@*%。北美作为丰田最大的市�*%@*#。诠ヒ荒旯毕壮�280万辆的新车销量#***,也高于2022财年的240万辆@%##*。
另一个原因是单车利润的倍增#@。据丰田汽车公司社长佐藤恒治称@#@,2023年度丰田每辆车平均利润较2022年度猛增了2倍*#*@,达45万日元(约合2.09万元人民币)%%。
此外%@@%,日元贬值带来的额外增益效果也是关键外因%%*,致使其营业利润增加了约6850亿日元@*#。