【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 19:17:35
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@**#，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动#@#%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%%*%@。5月20日%#*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业##，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@###。
“这台卡车以氢为燃料#@#@#，在驾驶室的左右两个座位上*%#*@，都配备了方向盘*%#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%#，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%#*##。之所以设计成两个方向盘**##*，是出于客户需求%%。
威驰腾生产线上@*#*@，除了带有双方向盘的氢能源卡车外*%，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%%@*@，均为零排放的电动和氢能源商用车%%。自2019年成立以来%@%%*，威驰腾瞄准出海赛道*#，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区#@%。随着新能源汽车升温@%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦%%@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚@#@。
“减碳的概念#*%%，不仅指生产的汽车是零排放**%##，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度#%@。”威驰腾品牌负责人陈承说@*@%#，“进口新能源汽车的国家@@，对工厂生产的碳排放也有严格要求@#*。”以威驰腾为例*%*@@，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@@#，不需要喷漆%%，而且材料的密度更蠤*#@。跚崃顺瞪淼闹亓緻%，因此更加节能环保@%#*%。此外%*，车辆的骨架采用了不锈钢材质#*%，整车使用年限延长***，降低了后续维护成本@#。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*@#@*，作为一家主攻海外市场的新能源车企%****，威驰腾有自己的体会**。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累#%*@#，短时间内不可能被轻易取代##%%。”陈承表示*#%，“这些积累*%@*，让我们在人工等方面拥有了成本优势%#，但是在材料、质量和设计上**#@，我们都是对标行业大厂的*#**。”
陈承说%%%@，哪怕是把生产移出中国#%@#，一个国家也不能与中国完全脱离关系##*@，比如在东南亚的一些国家%*##@，很多企业与中资都有着或多或少的联系%@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#**%#，高宗立表示@**%#，车企之间竞争*@**#，就是优胜劣汰%####。
“谁的产品好#%，谁就能占领市场%%@@。”他说##@**。
实际上#@**，把高质量的产品售卖到全球*##*@，受益的不仅是企业和行业的发展%#，同时也方便了各国用户@@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后##*%，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@%%%@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#@@@@，她不禁想%#%，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业@*#，经过几年发展*@%*，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示@%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#@%#%，利用双方的优势*#*%@，制造出符合当地要求的产品@@。
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