【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

2024-05-22 20:36:14 no.XX Studio

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  中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%**%,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动#*%,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题##@@%。5月20日@#,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业##,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况#%#。

  “这台卡车以氢为燃料%*@**,在驾驶室的左右两个座位上%**,都配备了方向盘@*@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@%@@#,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车**。之所以设计成两个方向盘@%@@,是出于客户需求%*@@。

  威驰腾生产线上#*,除了带有双方向盘的氢能源卡车外%#%*#,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@*,均为零排放的电动和氢能源商用车*#。自2019年成立以来*#,威驰腾瞄准出海赛道#%@,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区#@。随着新能源汽车升温**#,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�*@%*#。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚***。

  “减碳的概念*%*%%,不仅指生产的汽车是零排放*##*,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度#*@。”威驰腾品牌负责人陈承说@%,“进口新能源汽车的国家%%,对工厂生产的碳排放也有严格要求*#@。”以威驰腾为例*%,其车辆的车身采用的材料是碳纤维##*,不需要喷漆@*%*,而且材料的密度更�#*@%@。跚崃顺瞪淼闹亓緻***,因此更加节能环保%@%#*。此外@#@,车辆的骨架采用了不锈钢材质#%@%@,整车使用年限延长#*@*#,降低了后续维护成本%**%。

  对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音#@@#,作为一家主攻海外市场的新能源车企@*%,威驰腾有自己的体会#*%@。

  “中国的供应链和产品体系有着多年的积累%@@%,短时间内不可能被轻易取代*#。”陈承表示%%%%*,“这些积累#@@##,让我们在人工等方面拥有了成本优势@*@@@,但是在材料、质量和设计上@#**,我们都是对标行业大厂的%%*#。”

  陈承说@#,哪怕是把生产移出中国%#%%,一个国家也不能与中国完全脱离关系#%@%,比如在东南亚的一些国家#@#**,很多企业与中资都有着或多或少的联系%#@@。

  而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@@%,高宗立表示##**%,车企之间竞争@@*,就是优胜劣汰**#。

  “谁的产品好#*,谁就能占领市场@%@%。”他说%#*@@。

  实际上**%%#,把高质量的产品售卖到全球@%**#,受益的不仅是企业和行业的发展@%,同时也方便了各国用户#%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@%%,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%@@%,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#%,她不禁想%%,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#@#,经过几年发展#@,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?

  高宗立表示*#%*,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#*,利用双方的优势#%#,制造出符合当地要求的产品#%*#%。

【编辑:梁异】

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