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比亚迪回应车辆漏电致人住院
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*@%，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动*####，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*%@@。5月20日@#*#@，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#@，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%%。
“这台卡车以氢为燃料%@，在驾驶室的左右两个座位上*###，都配备了方向盘%@@*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@*，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@*#*。之所以设计成两个方向盘%@%%@，是出于客户需求%@***。
威驰腾生产线上@#%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外#*###，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@#@*#，均为零排放的电动和氢能源商用车**%##。自2019年成立以来**@%%，威驰腾瞄准出海赛道##@，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*@。随着新能源汽车升温#@@*，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%*%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚*。
“减碳的概念%@%%，不仅指生产的汽车是零排放*@*##，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度##%#。”威驰腾品牌负责人陈承说#*@*#，“进口新能源汽车的国家*@%*，对工厂生产的碳排放也有严格要求@##*%。”以威驰腾为例%%#@*，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@@%，不需要喷漆%@@%，而且材料的密度更�%@%%#。跚崃顺瞪淼闹亓�#%**，因此更加节能环保##*。此外*#，车辆的骨架采用了不锈钢材质%%，整车使用年限延长#@**#，降低了后续维护成本@*。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音#*%**，作为一家主攻海外市场的新能源车企#@*，威驰腾有自己的体会#*@。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@*@，短时间内不可能被轻易取代#@。”陈承表示@*%@，“这些积累*@%#@，让我们在人工等方面拥有了成本优势#%，但是在材料、质量和设计上#*%#，我们都是对标行业大厂的**#%*。”
陈承说@*%，哪怕是把生产移出中国%%#，一个国家也不能与中国完全脱离关系#@%%#，比如在东南亚的一些国家%@，很多企业与中资都有着或多或少的联系%%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%*@，高宗立表示@*@，车企之间竞争*#%@，就是优胜劣汰@%%@。
“谁的产品好@@@*@，谁就能占领市场#%@%。”他说#%。
实际上*#，把高质量的产品售卖到全球%#%*，受益的不仅是企业和行业的发展@#，同时也方便了各国用户#*。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%%*，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示#*%#%，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就*%***，她不禁想*#，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业@@#**，经过几年发展#%，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示%@，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#%，利用双方的优势%*%，制造出符合当地要求的产品#*#%*。