能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%%%，5月18日#@@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%@@@@，致救护车上1名工作人员当场死亡#*@*，1名患者经送医抢救无效死亡%@，救护车驾驶员受伤%@*@%。据悉%*%，事故发生时#*@%@，救护车上载有患者%#*%#，并鸣笛闯红灯@#%#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@@。

　　救护车成“夺命车”#%#*@，如此悲剧令人痛心*#@*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%*。悲剧不该一再重演@@#%，改变迫在眉睫#%##%。

　　诚然#@，执行紧急任务时*@#*，救护车必须分秒必争*#*，也因此#%%%%，法律赋予其闯红灯特权#*#*%，其他车辆及行人应避让#%#@。然而%#@，在现实复杂的交通环境中**，救护车闯红灯同样面临巨大风险%%，是不容忽视的交通安全隐患%%*%*。尤其是@@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度**#@*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#%*%#，即使发生轻微碰撞@*@@%，后果也较为严重#*%#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@@，一旦因闯红灯导致事故##*%@，可能会造成物体“飞射”**，加剧事故严重程度%%。

　　如此看来%*，与其赋予救护车闯红灯的特权*%@*，不如让救护车“一路绿灯”@*。当救护车所到路口都是绿灯%#@##，既能规避闯红灯带来的安全风险#@*%，还能提高通行效率*#%@，为抢救生命争取更多宝贵时间@#*%。

　　实际上***@，不少国家在这方面早有探索##%，比如*@#，有的国家创新技术应用%**，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@%@%，当这些特殊车辆接近交通灯时#@%，系统将自动切换为绿灯%%@*。国内一些地方也已有一些尝试***，比如#**#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*#@*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*@*，并采用新型信号控制理论和模型#@，自动识别救护车辆、规划其前进方向@#，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”**%%@。在新技术帮助下*##%%，“车看灯”变成“灯看车”@@@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#%。期待相关研发项目能够深入推进*#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@#%*。

　　说到底##@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*#@@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#*#%*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#*。（工人日报）