近日#%#，中国铁路客户服务中心推出高铁宠物运输的调查问卷*#@，内容涉及养宠人群的类型、是否愿意尝试、对定价和细节要求等15个方面的问题##%。此举随即在网上引发热议@#*@。大多数养宠人士表示出行时能携带心爱的宠物同行*@*#，会更加方便自在#*@。也有更关心落地细节的人@%#*，提出了诸如设立专门宠物车厢、明确细节要求和违规处罚等具体建议%#。与此同时**%%*，也有网友不赞同这一做法%#，担心这会给他人带来不适*##@，或使铁路运力更加紧张@#。对此*@*，中国铁路客户服务中心作出回应：下一步@%%*，将根据调查意见##*@*，进一步深化高铁托运宠物的可行性研究%@。

　　随着社会生活水平的提高##，越来越多的人选择饲养宠物*#%，其中不少宠物也是主人外出旅行时的“旅伴”*%%。据统计%@，2014年至2020年间#*@@*，我国宠物托运市场规模从212.5亿元增长至548.5亿元%*@*，年复合增长率高达14.5%*#%#，2023年估计会突破829亿元@%。然而#**，这一行业的快速发展也伴随着诸多乱象@@。比如%%*，擅自变更托运方式以降低成本、托运过程中管理疏漏导致宠物逃脱、恶劣的环境条件造成宠物中暑死亡、托运时间延误、宠物被盗骗、活体与货物混装、服务承诺未兑现%%。2021年引起轩然大波的“金毛犬Siri托运中死亡”事件*#%*%，直接原因就是托运公司收了2600元的空运费后@*#，却走了陆运*@%#*，导致当事金毛犬中暑死亡@*。

　　因此@%%#，在提供新增的宠物旅行运输服务前@@@，规范现有的宠物基础运输服务格外迫切@@#*@。相关部门须先从完善制度规范和基础服务质量着手*@@##，做好风险防范#@。一方面要加大监管力度%#%，要求托运企业具备正规资质%%%*，加强从业人员专业培训#*@%，提升应对突发状况的处置能力；另一方面还要制定明确的宠物携带运输标准、运输环境要求、车厢隔离等规范%@%@#。

　　从外国经验上看@%#@%，美国交通部和航空管理局就要求%@%*，航空运输的猫、狗至少8周大%@*，且断奶5周以上***%，并且对猫狗之外的“异宠”进入客舱有明确限制；美国铁路公司则规定@%@#*，乘客需帮宠物缴交25美元的“车费”%%#@*。宠物必须至少8周大@#，没有难闻的味道或攻击性*%@##，而且在旅程中不会干扰其他乘客##@%@。此外@@*，宠物不得进入商务舱、咖啡车厢或其他用餐车厢@@。乘客必须在发车前30分钟前抵达票务窗口%#@%@，确认宠物是否符合上车资格@@，并且签署同意书*#。

　　此外**，对不愿与宠物“共处一室”的乘客%@%#%，有关部门要充分尊重和保障其合法权利@#@，可优先满足其与宠物适当隔离需求；对携宠物乘客@#，可设置宠物体型、免疫、植入芯片等硬性要求*%%#*，最大限度杜绝安全隐患；此外还应加强对儿童和家长的宠物安全意识教育等*@@。

　　与此同时%*#@，宠物主人也须尽到应尽的责任#%#%%，确保宠物和他人的人身安全*@@%。具体如评估宠物身心状态、选择合适的运输方式、办理相关手续、准备充足宠物用品、文明携宠不骚扰他人等*@%@。只有宠物主人和运输服务方共同努力**%，才能营造良好的宠物运输环境*@*。

　　周威 来源：中国青年报