3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

2024-05-04 04:36:58 no.XX Studio

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  中新网别样江南常州焦溪古镇为何是“黄石半墙”?

  劳动者是平凡而闪亮的追梦人%%%。从一枚螺丝钉的打磨##@,到一个焊点的焊接@%#,每一个小环节%%*##,执着专注、精益求精的工匠精神#*,涌动在中华民族劳动者的血液里@*%。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里@#%*%,不断追求卓越的劳动者#%。

  化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

  流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�%#%%%。剿俑�*#*##,更节能#@#。实现这一目标的关键工种%#*,正是火工%@###。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理%@,让弯板变形###@%。

  前面火烤*#,后面浇水降温#*@*,在热和冷之间@%*#,钢板弯曲#*#,达到理想的曲线和弧度%%%#*。

  4月下旬@@@,上海长兴的江南造船基地*@,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船#%%,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板%@*@,正是火工班组的师傅们精心打造的@@%*。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右@#。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内#@#%%。

  北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

  如切如磋**%,如琢如磨**#%。广西北海贝雕%#*,以工艺精湛著称*@#,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序@%%%#。从艺五十年的林师傅说#@%@,制作贝雕#@**@,最重要的工具是砂轮**%%。

  国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样*@#@,一颗颗压成型地压起来#*@*@,它磨起来比较有摩擦力*%,去掉贝壳皮比较快@%*。

  在北海贝雕博物馆的工作坊%@,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟@**,一步步教授制作要点@#*%。他希望这份手艺能够一代代传承下去%@。

  北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤#@%%,但是喜欢%#,你自己喜欢的东西@##,你就会坚持下去做#***@。

  拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手

  在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县*%@,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗%@%@#。一团团红彤彤的玻璃溶液@%%#%,在数十位师傅手中传来传去@@@*#,吹好杯身的毛坯@@%,传递到拉挺师傅罗琴琴手中*@*#@。

  高脚杯的“挺”@*#*,是连接杯身和底座之间的“柱子”#*。挺拉得好不好#@,直接影响后续工艺和高脚杯的质量%*。

  拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度%##,拉得太长**@@%,它的底部会站不稳不平@@#%@,要是拉得太短@#,影响它底部的美观#%@。

  拉挺的时机也很重要%@%*,必须趁着材料处于液态时一次成功#@@#,这个过程只有4到5秒##。

  拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手@@,去把控*%*。合格的产品##%@,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米%*,粗细误差不能超过一毫米%#。

  作为工厂里水平最高的拉挺工**%%,罗琴琴笑称*#@%,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志@*。每天8小时工作时间内@#**,她能完成2500件产品%*#,合格率达到95%以上@*。

  拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的*%%,0.3厘米%@,这就是达到极限了*@%。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】

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