能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道*@%#，5月18日#@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*@@@，致救护车上1名工作人员当场死亡##@，1名患者经送医抢救无效死亡%%*%#，救护车驾驶员受伤%@#%。据悉@**%，事故发生时@%%，救护车上载有患者%@@*，并鸣笛闯红灯%###@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外##@#@。

　　救护车成“夺命车”*%，如此悲剧令人痛心@#*%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#*#%*。悲剧不该一再重演****，改变迫在眉睫@@%%#。

　　诚然@@@##，执行紧急任务时@#@*，救护车必须分秒必争%@#*%，也因此*#%#，法律赋予其闯红灯特权#%#，其他车辆及行人应避让%@*。然而##%#，在现实复杂的交通环境中#%#%，救护车闯红灯同样面临巨大风险@**，是不容忽视的交通安全隐患**#%*。尤其是**%@*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#**@，即使发生轻微碰撞**，后果也较为严重@*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备**@*%，一旦因闯红灯导致事故*%#%，可能会造成物体“飞射”#**，加剧事故严重程度#%。

　　如此看来*@*#，与其赋予救护车闯红灯的特权%@，不如让救护车“一路绿灯”##**@。当救护车所到路口都是绿灯%@*@%，既能规避闯红灯带来的安全风险@%#%，还能提高通行效率#%，为抢救生命争取更多宝贵时间#*%*#。

　　实际上%#，不少国家在这方面早有探索%*#%@，比如@**，有的国家创新技术应用*@@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#%@，当这些特殊车辆接近交通灯时@%**，系统将自动切换为绿灯#**。国内一些地方也已有一些尝试#@#%%，比如%###，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据**，并采用新型信号控制理论和模型#**%*，自动识别救护车辆、规划其前进方向*@%%%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%@@。在新技术帮助下#*#%@，“车看灯”变成“灯看车”***#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*%*。期待相关研发项目能够深入推进%#*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*@@。

　　说到底@##，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#%#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@%*。（工人日报）