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美国计划制裁以军一部队？以色列总理：反对！
央视网消息：西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目**。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道@##%*。眼下@@，正是该隧道施工攻坚克难期*@%*#，600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工@@%@#。
在甘青隧道进口施工现�##*。と嗣浅艘朔吆０巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹�%*#@，还要面临易碎岩体引发坍塌的风险%@**。
甘青隧道全长22公里*@，复杂的地质条件@%%，大型机械无法施工作业%%#*%，隧道每天的掘进深度不超过60厘米%@。在这样艰难的施工条件下##，平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺###*%，有效保证了该隧道施工进度和安全@%。
截至目前@%，西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米@#%，占设计长度的15.1%#@%，其余各项施工仍在紧张进行中%*#。预计到2029年10月*@，全线将实现通车#@。
抢抓工期 推进重大项目建设
“五一”假期%*#，在江苏盐城**，建设者坚守岗位%*#，推动重大能源项目建设%%%。
在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现�*%。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕#@#%。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目#%#。相较于传统储能模式***，共享储能市场化运营更高效##*，服务面也更广泛#%#*。该工程投运后@@#@*，高峰时段能同时为20万户家庭提供用电*#。
加固山体 守护运输“大动脉”
近期@#@%#，我国南方地区又一次迎来降雨过程%%@。为了保障运输安全**，在皖赣铁路沿线%*，铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山%#@，加固山体岩石%@*##。
清晨6时*@*%@，大雨刚停#%，工友们就出发了##@。
今天@@#@，他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道@%%*。经过43年的风吹雨打%%%*%，隧道口的护坡岩石出现松动@%@*%。由于运输物资的汽车只能开到山脚@##*，班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶%%*#%。
即便清除了部分软泥*%，遇到坡陡难行的地方*#，脚底仍然打滑*@%#@，骡子不敢往前走了**@@。
经过近1个小时的艰难行进%*，徐小龙他们终于到达了山顶@#*##。这一趟下来@%@%，徐小龙的鞋子上满是泥巴@*%@。
10分钟后*#%，徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资@%*#。到傍晚18时30分*%%*@，他们终于完成了运输任务@@%@%，此时*%%**，山脚下一趟列车正飞驰而过#@*。
(央视网)