3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手
2024-05-04 02:19:19
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中新网【东西问·中外对话】联合国环境问题专家：中国为应对气候变化付出诸多努力外界应加深了解
劳动者是平凡而闪亮的追梦人@*。从一枚螺丝钉的打磨##**#，到一个焊点的焊接@#@%，每一个小环节*%@%#，执着专注、精益求精的工匠精神%%#%%，涌动在中华民族劳动者的血液里**#@。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里#@*，不断追求卓越的劳动者@#。
化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工
流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�*%%。剿俑霡*#，更节能%*。实现这一目标的关键工种%@@，正是火工*%%*。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理@##，让弯板变形%%%%。
前面火烤*@，后面浇水降温#**，在热和冷之间*#，钢板弯曲##，达到理想的曲线和弧度#**%。
4月下旬%#@@#，上海长兴的江南造船基地#*#*%，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船###@#，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板@@@#，正是火工班组的师傅们精心打造的%*%*#。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右#%。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内#*。
北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心
如切如磋#*，如琢如磨#@#*。广西北海贝雕%#*@@，以工艺精湛著称*%*，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序##**%。从艺五十年的林师傅说@*%，制作贝雕%@，最重要的工具是砂轮%#@@。
国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光：砂轮上面好像金刚砂一样%**，一颗颗压成型地压起来%%%，它磨起来比较有摩擦力@*，去掉贝壳皮比较快%#。
在北海贝雕博物馆的工作坊%*###，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟@@*，一步步教授制作要点##@。他希望这份手艺能够一代代传承下去@@@。
北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤#*%%，但是喜欢*%%#*，你自己喜欢的东西*#*%*，你就会坚持下去做@%@*%。
拉挺工艺：以眼为尺 毫厘之间显身手
在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县##%%@，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗*#。一团团红彤彤的玻璃溶液@%#@@，在数十位师傅手中传来传去*%*，吹好杯身的毛坯%%%@*，传递到拉挺师傅罗琴琴手中@#**。
高脚杯的“挺”#@%，是连接杯身和底座之间的“柱子”%@#*#。挺拉得好不好#*%%@，直接影响后续工艺和高脚杯的质量%@*@#。
拉挺工 罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度**，拉得太长**，它的底部会站不稳不平%@，要是拉得太短*%%*@，影响它底部的美观*@。
拉挺的时机也很重要%*%#，必须趁着材料处于液态时一次成功%#*#，这个过程只有4到5秒*#*@#。
拉挺工 罗琴琴：全凭我们的眼睛和手#%*#%，去把控**%@。合格的产品%***@，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米#@@@#，粗细误差不能超过一毫米*@%。
作为工厂里水平最高的拉挺工**%@#，罗琴琴笑称#%#，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志#*##。每天8小时工作时间内%#**，她能完成2500件产品@###@，合格率达到95%以上@#%。
拉挺工 罗琴琴：这个应该是最细的%##@@，0.3厘米%@*@@，这就是达到极限了@%@#。(央视新闻客户端)
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