重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 10:08:06
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一个背篓装满菜%@，有多沉？
老罗说@@#*，装满花菜约30斤%*，若是西葫芦这些个压秤的##%，得有70多斤**%。
一条扁担*#@，三个背篓@*，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%#%@%。
老罗全名罗光明%#%%，今年63岁#*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%*@。每当自家地里蔬果成熟%%，清晨5时许@**@，他俩就会把三个背篓装满%@，到重庆轨道交通4号线石船站*%#*@，赶第一班轻轨进城卖菜*#*。
老罗不惜力#*#，一条扁担扛肩头%%%%#，两头担起俩背篓；钱芳心思细*@#@%，背起大背篓*#*#%，同时负责秤、包装袋等物件@%。
石船镇距离重庆主城区约40公里%%%@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@#，还有石船镇附近的菜农*%%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%#。不久前有人提出*#，携带菜筐背篓乘车%%#*%，又在早晚高峰时段##%@%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@%，只要行为和物品合规%*@，就不会干涉**@@@，引发网友好评%%*#*。
老罗家的蔬果又成熟了一茬##%%。最近*@@%，记者跟随老罗夫妇*%#%#，从田间地头出发%@，坐轻轨进城赶场卖菜@****。在田地里、轻轨上、市场中@%@，处处有人帮扶背篓菜农%#%##，让他们感受到山城的包容与温暖@##。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%*###。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*@%%。他索性搬来木墩子*%%*，和记者在田边的生产板房里唠起家常*%%。
和这里大多数菜农一样@#，为了节约时间@*#@，农忙时节老罗上午下地#*###，中午就在板房里吃饭休息#**%%，下午接着干活%**@，从白忙到黑@#。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%*##。“自家菜自家也吃%%#。拿出去卖的@#*%，都是最鲜嫩的%#%#。”老罗说#@@*，自己务农大半辈子#**@，这是他一直遵循的准则%*%%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说*##，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%#，离不开菜农对品质的高要求%*@@*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@%#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#@%*@，增收致富#**。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@%*#，抗风险能力差*#@%。跟着专家听课@@#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%#%%@，从品种选择到水肥管理@#@%@，都更加科学%%@。”老罗家总共承包了10多亩地##@，种了10多个品种的作物#@**%，主要种玉米@#@%#。前年区里专家下来搞培训%@#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@**%%，多个玉米品种同时试种%##，找出了最适合的品种@%@。
“几番试种后%*#@%，我家选种了美玉系列糯玉米%%%，吃一口你就忘不了@%%@。”老罗神采飞扬#**，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%*#，拉百八十斤进城#***，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#*，一上午也全部售空@#@##。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@%#%，越来越多的村民闲不�*@@。煌吩乩顯*。“近年来@@*@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*#，蔬果品质显著提升#%@。如今####%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#*#**。”胡平说@*%%@。
城区居民消费力强@@%%@，高品质的农产品不愁销路%@。但过去因交通不便#**@#，乡亲们要么等菜贩子上门收购@#@，要么只能在镇内卖菜##@*。
轻轨和城市快速路修通前@#%，出石船进主城#*%，要走319国道#*@##。山路弯弯%@%，坡坎曲折*#%*，当地人又称之为“十二拐公路”#*。早些年*@%#*，老罗也进城卖过菜*%@%#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%%@。清早出门*@%**，等通过“十二拐公路”@*，已临近中午#%***，半天时间卖不了多少就得往回赶@@，总感觉不划算#@@。
2022年***%@，重庆轨道交通4号线修通#*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%#*%%。在重庆@*，赶场不分城市乡村*%#%#，就算在市中心也能找到地方%*%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�**。�1、4、7日赶鱼嘴矦%*@。�2、5、8日赶复盛矦#*@%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*@@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*@#。
“嘿@%*%，趁雨�##。焓詹耍∶魈旄狭顺%@。”下午4点%*@%%，雨势渐弱%%@，老罗夫妇赶忙去地里收菜%%#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@%#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%#@%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@@。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨**，清晨5点@*@，记者来到老罗家的板房%*@。
窗外一片漆黑@%**，室内紧张忙碌@@@@*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#@*@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#*@@。
老罗有七八个背篓%%@%，有些是背到田里收菜使#@%##，有三个则是坐轻轨专用**#*。“带去田里的背篓会沾上泥巴**%，怕背去坐轻轨弄脏车厢*@，我都会留下干净背篓专门坐车用%*#。”老罗朴实*@*#*，憨笑着说出了其中的原由**。
夫妇俩一人递菜*@%@，一人摆放%#@#。钱芳专门准备了大塑料袋%*，罩在背篓里面#*@*，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@%。“都是为了车厢整洁#*，不能给别人添麻烦嘛@**。”钱芳说%#@#。
5点40分@*%%，收拾完毕@**。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*##*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨**。
雨大路滑##*@*，到石船站平时十来分钟的路程#%#*#，走了约20分钟#@**。从村里到轻轨站距离很近#@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选**##@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#@*，9106路公交线于近日开通@##%*，接驳“背篓专线”%@%%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#*#，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*%。
6点钟%@，老罗夫妇到达石船站#%**，距离开站还有5分钟*#@##。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%*@。入站口排起了长队%#**，这里等车的菜农大多65岁以上@@*@#，可以免费乘车@@#@。
“第一班轻轨是6点32分发车%@*，6点15分开站%%#@*。为了让菜农们进站时间更充裕#@@，我们提早10分钟开站@%%%%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#*。”石船站值班站长苏奎说*#**。
6点15分%@#，准时开站%%。安检的程序必不可少@**%，但从菜农们取下背篓过安检*%*@，到重新背上过闸机@@%#，都有工作人员帮助#%。个别人带的菜量大@%@#@，还有专门的大件通道供其通行%**。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@*#，走得稍慢些@%@。钱芳走在前面轻车熟路*#，给他按了无障碍直梯##%@@，等老罗到了才一起到站台候车*@。
6点32分##%%，第一班轻轨准时到站@%**。怕有些老人听不懂普通话#*，站台还加上了方言播报@###%。车厢内几乎座无虚席@#*%@，菜农们放下的背篓@@@*#，整齐地摆放在地上##%%*，空气中满是蔬果清香@@%#。为了防止背篓“乱跑”%*@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%%%@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*@%，两位老人坐到一起交谈起来#@%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹###*。“挑最好的进城卖##*，你瞧@@#%，掐一下就断@#*@。”包绍怀一边讲@*，一边用手指掐断一截蒜薹#@%，证明着自家蔬菜的鲜嫩*%%。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@*@#@，有生意头脑@#**%。自打两年前轻轨通车#**@，他们家迅速扩大了生产规模*%@#@，把一篓一篓的菜背到城里卖%%#@*。”包绍怀说@#，“老罗管生产%*，‘钱包’管经营#**@@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@*，又不是只有我们家*%%。听村干部说%#，自打2022年上半年轻轨通车后**%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜#*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元##@%*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#%@*@，扩大到2100多亩#*%。”钱芳说%@%*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%@#@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@*#%，想起还在飘着的雨##***，钱芳临时改了主意*@##，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%%#，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#@%**。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些*@@@@，和合家园农贸市场在室内#@，我们也常去##**。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@*#%#，附近住了好几万居民%@%#。”钱芳脑子转得快##，迅速做了决定@@*#。
到站后%*，老两口一共支付了6元票钱#%#@。步行十来分钟@#@@，他们来到农贸市矦*#。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%#，就在进门口位置@*@**。此时刚过7点%@*%#。“一般八九点才上人买菜%*@%%。赶第一班轻轨%%@，为的就是选一个好位置*@。”老罗说%%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@#%**，均设在一楼进门人流密集的位置*#%，最多可以摆上200多个摊位%*。这附近除了安置房小区*#%，还有人才公寓%%，人气相当旺@#。在这摆摊##%#，一次只需要象征性地交1元摊位费#@%##，就能分配到一米多长、半米多宽@#，约3块地砖面积的区域#**，可以从早摆到晚#*%*%。
靠近摊位细看%#，乳黄色大理石地面上%@*%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@@#@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域**，供自产自销的菜农就地摆摊@*##，干净整洁%#@%，井然有序@@。
“市场在规划设计之初%*@**，便考虑到菜农的需求%@，根据地砖颜色不同%*，划定了摆摊的区域@%@@。这样不仅灵活机动#%#@*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*@%@，引导他们自发维护市场秩序**。”市场管理人员邓仕玉说####@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@@#%%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走***，腾出位置的同时*@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*#。
“只要是来这里卖菜的老乡%##，我们都会想方设法给他们找到位置@#%#%。”邓仕玉说%**#，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#*%，“铺在地上%%#，可以放更多菜*@。”
老罗说#*，前段时间“背篓专线”被关注后#%，不少市场开设了摆摊专区*#*%#，邀请石船菜农去卖菜%@**#，“不收取摊位费##，或者只是象征性收费*#*@，而且都能坐轻轨到达##*。”
从7点开始%%#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@*，夫妇俩忙到水都来不及喝**。新鲜的农家菜不愁卖%%%@#，仅仅两个小时**%*，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空***，老两口共计进账150多元*%%%。
背篓空空@*@*，天气也放了晴%#**。夫妇俩一身轻松*###，收拾好背篓坐轻轨回石船*@，准备接着忙地里的农活儿#@@。“生意好%*#@%，心情就好！”老罗笑道#**。
上午9点多@%%%#，与老罗夫妇在石船站告别后@%*#@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*@%*。老两口今年七十出头#%@*%，家住两江新区人和街道##%#%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇*@%。“我们俩闲不�*%*。缃褡峁煲卜奖�*@%%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@%#%。”江碧说%*#*，“不少身边的邻居@%*@@，都坐着轻轨到村镇里的集市#@%*%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*##@，联通城市和乡村@%#@，把两头老百姓的美好生活%#***，紧紧连在了一起%*#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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