3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手
2024-05-04 08:14:50
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劳动者是平凡而闪亮的追梦人%#@@。从一枚螺丝钉的打磨@%，到一个焊点的焊接%#%%，每一个小环节*@，执着专注、精益求精的工匠精神@#@#，涌动在中华民族劳动者的血液里%%@#。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里*%，不断追求卓越的劳动者%@@。
化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工
流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�**。剿俑�%**@%，更节能#*@@@。实现这一目标的关键工种%*@@*，正是火工%@*#%。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理%%*，让弯板变形%*%。
前面火烤#*，后面浇水降温#%*@%，在热和冷之间*%，钢板弯曲%@#%%，达到理想的曲线和弧度#@#。
4月下旬#*@，上海长兴的江南造船基地*%@，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船%%*@，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板*#%#，正是火工班组的师傅们精心打造的@%*。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右%#*#。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内##*%*。
北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心
如切如磋%@，如琢如磨%%。广西北海贝雕##%，以工艺精湛著称%%%@#，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序##**#。从艺五十年的林师傅说#@，制作贝雕#@#，最重要的工具是砂轮#*%*。
国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光：砂轮上面好像金刚砂一样%%@，一颗颗压成型地压起来#@*#，它磨起来比较有摩擦力%*%，去掉贝壳皮比较快%@*。
在北海贝雕博物馆的工作坊@%@%，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟%%@@@，一步步教授制作要点##。他希望这份手艺能够一代代传承下去*@。
北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤%**，但是喜欢*@@%#，你自己喜欢的东西**，你就会坚持下去做**。
拉挺工艺：以眼为尺 毫厘之间显身手
在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县*#，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗#@%@。一团团红彤彤的玻璃溶液#%，在数十位师傅手中传来传去%@，吹好杯身的毛坯@*##，传递到拉挺师傅罗琴琴手中*%@。
高脚杯的“挺”##%#*，是连接杯身和底座之间的“柱子”%*%%#。挺拉得好不好#%#*@，直接影响后续工艺和高脚杯的质量%##。
拉挺工 罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度%@#%@，拉得太长*#，它的底部会站不稳不平@%*，要是拉得太短*#%，影响它底部的美观*%@@#。
拉挺的时机也很重要@@*，必须趁着材料处于液态时一次成功**%#@，这个过程只有4到5秒#@#。
拉挺工 罗琴琴：全凭我们的眼睛和手%#@@，去把控#*#@#。合格的产品%@，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米*@，粗细误差不能超过一毫米@*。
作为工厂里水平最高的拉挺工*@##，罗琴琴笑称@%*%，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志%@%*。每天8小时工作时间内*%，她能完成2500件产品**%@%，合格率达到95%以上@@。
拉挺工 罗琴琴：这个应该是最细的**%，0.3厘米%@%@，这就是达到极限了*@*。(央视新闻客户端)
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