重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 11:40:12
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一个背篓装满菜##，有多沉？
老罗说#@*@*，装满花菜约30斤##，若是西葫芦这些个压秤的*@，得有70多斤*@*。
一条扁担%#，三个背篓#@@*#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头**%。
老罗全名罗光明#%%#@，今年63岁@*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*%%@。每当自家地里蔬果成熟*#*#*，清晨5时许#%#，他俩就会把三个背篓装满*#，到重庆轨道交通4号线石船站*%，赶第一班轻轨进城卖菜#*#%。
老罗不惜力@#%%，一条扁担扛肩头#%，两头担起俩背篓；钱芳心思细@@*，背起大背篓%#**%，同时负责秤、包装袋等物件*@。
石船镇距离重庆主城区约40公里*%%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的*#%*%，还有石船镇附近的菜农#*。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@*#*。不久前有人提出%@，携带菜筐背篓乘车@*，又在早晚高峰时段#%*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#@@#，只要行为和物品合规*#，就不会干涉##*%，引发网友好评*@#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬@*@。最近**#%*，记者跟随老罗夫妇@*#@%，从田间地头出发@##，坐轻轨进城赶场卖菜@@%。在田地里、轻轨上、市场中##*%%，处处有人帮扶背篓菜农#%**，让他们感受到山城的包容与温暖#@##%。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*%@*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@%@#@。他索性搬来木墩子@@，和记者在田边的生产板房里唠起家常%@**。
和这里大多数菜农一样*%，为了节约时间#@@#，农忙时节老罗上午下地*#，中午就在板房里吃饭休息%#*%%，下午接着干活#@@，从白忙到黑#@#%%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%%*%。“自家菜自家也吃*@%@*。拿出去卖的*@*#，都是最鲜嫩的%@@##。”老罗说**%@#，自己务农大半辈子%##，这是他一直遵循的准则@*%*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说*#*，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@*，离不开菜农对品质的高要求%*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@#**，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@#%#*，增收致富@%*。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉#@%*，抗风险能力差%@。跟着专家听课##*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@@，从品种选择到水肥管理#@*#@，都更加科学%##*。”老罗家总共承包了10多亩地*#@*，种了10多个品种的作物#@##，主要种玉米##。前年区里专家下来搞培训###，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%##%，多个玉米品种同时试种*#，找出了最适合的品种@#*。
“几番试种后%%，我家选种了美玉系列糯玉米@#%@*，吃一口你就忘不了**@。”老罗神采飞扬@#@*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%*@，拉百八十斤进城@#%%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@@#，一上午也全部售空#%@#*。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头*@，越来越多的村民闲不�#*%%@。煌吩乩顯%%*%。“近年来%*%##，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*##，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*%%#@，蔬果品质显著提升@#**%。如今**##，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%@@。”胡平说@%%*。
城区居民消费力强@**，高品质的农产品不愁销路%%%*#。但过去因交通不便@%，乡亲们要么等菜贩子上门收购*#%，要么只能在镇内卖菜@*#%。
轻轨和城市快速路修通前#@#*%，出石船进主城#*%#*，要走319国道*##@@。山路弯弯@#%*，坡坎曲折#**%%，当地人又称之为“十二拐公路”%##%#。早些年@*%%，老罗也进城卖过菜####，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%@*。清早出门%@%，等通过“十二拐公路”@#%#，已临近中午#@##*，半天时间卖不了多少就得往回赶%%##*，总感觉不划算*%*。
2022年#*%*，重庆轨道交通4号线修通@#，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%##。在重庆##@，赶场不分城市乡村%@，就算在市中心也能找到地方#*###。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%#。�1、4、7日赶鱼嘴矦**。�2、5、8日赶复盛矦%%**。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*%@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表##。
“嘿*@，趁雨�**#%。焓詹耍∶魈旄狭顺�#%。”下午4点%%，雨势渐弱*%*，老罗夫妇赶忙去地里收菜*%@*#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@#*#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%@%%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@*@*%，清晨5点*@%*@，记者来到老罗家的板房@%@。
窗外一片漆黑%%@，室内紧张忙碌%###。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@#%@#。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里##@%%。
老罗有七八个背篓*%，有些是背到田里收菜使*%，有三个则是坐轻轨专用#%%@%。“带去田里的背篓会沾上泥巴@*，怕背去坐轻轨弄脏车厢%#，我都会留下干净背篓专门坐车用#*%#。”老罗朴实@##，憨笑着说出了其中的原由@#@*。
夫妇俩一人递菜%@*#@，一人摆放##%#。钱芳专门准备了大塑料袋@#，罩在背篓里面%*，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上##@#。“都是为了车厢整洁@#%%#，不能给别人添麻烦嘛%@%。”钱芳说@%。
5点40分#@%，收拾完毕**。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@**，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%#。
雨大路滑*#，到石船站平时十来分钟的路程%*#@，走了约20分钟%@%。从村里到轻轨站距离很近@@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*@@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#*@#，9106路公交线于近日开通@%，接驳“背篓专线”#@#*@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*%*#，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%%*。
6点钟##**，老罗夫妇到达石船站*@*，距离开站还有5分钟%*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%#*##。入站口排起了长队#*，这里等车的菜农大多65岁以上%#*，可以免费乘车@%*。
“第一班轻轨是6点32分发车#@@#@，6点15分开站%%。为了让菜农们进站时间更充裕#**，我们提早10分钟开站%@@%%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%##。”石船站值班站长苏奎说*@*%#。
6点15分*#%#%，准时开站##。安检的程序必不可少*#，但从菜农们取下背篓过安检#%*，到重新背上过闸机#%%%@，都有工作人员帮助@#@@。个别人带的菜量大**，还有专门的大件通道供其通行##。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜#%*，走得稍慢些*@%%。钱芳走在前面轻车熟路#@*，给他按了无障碍直梯**，等老罗到了才一起到站台候车#*#@。
6点32分**%#@，第一班轻轨准时到站##。怕有些老人听不懂普通话*%%@%，站台还加上了方言播报*%@#%。车厢内几乎座无虚席%%*#，菜农们放下的背篓@#，整齐地摆放在地上#@%@@，空气中满是蔬果清香@@。为了防止背篓“乱跑”#*@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%##%#。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@@，两位老人坐到一起交谈起来%@**。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%%*##。“挑最好的进城卖%@*@*，你瞧@%*#，掐一下就断###。”包绍怀一边讲%@*@#，一边用手指掐断一截蒜薹*@#%，证明着自家蔬菜的鲜嫩#*%。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’#*，有生意头脑*%*。自打两年前轻轨通车**@*，他们家迅速扩大了生产规模%**#*，把一篓一篓的菜背到城里卖%@%*。”包绍怀说@@%#*，“老罗管生产@#**，‘钱包’管经营**，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@#*%*，又不是只有我们家**@@%。听村干部说*%%@%，自打2022年上半年轻轨通车后%###@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@@%#，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩###，扩大到2100多亩*@%%。”钱芳说@##*#。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@@*。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%%%*，想起还在飘着的雨*#*%，钱芳临时改了主意*%%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车**#%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#*%##，和合家园农贸市场在室内*#，我们也常去*%*#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区##@@@，附近住了好几万居民#%*#。”钱芳脑子转得快%@，迅速做了决定%@。
到站后@#%，老两口一共支付了6元票钱%%*%#。步行十来分钟%*##*，他们来到农贸市�#%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃*@，就在进门口位置#*%。此时刚过7点%@*。“一般八九点才上人买菜*%*。赶第一班轻轨%@#*，为的就是选一个好位置*%@。”老罗说*#%*。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*%%，均设在一楼进门人流密集的位置@#，最多可以摆上200多个摊位%**@#。这附近除了安置房小区@*，还有人才公寓%%%，人气相当旺%%#。在这摆摊#%@*@，一次只需要象征性地交1元摊位费*#@@*，就能分配到一米多长、半米多宽*@@@@，约3块地砖面积的区域*#%@，可以从早摆到晚*#。
靠近摊位细看##*，乳黄色大理石地面上*%*#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%##@@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@*%%，供自产自销的菜农就地摆摊%#，干净整洁#**，井然有序#%%@#。
“市场在规划设计之初*@*@%，便考虑到菜农的需求@%#@%，根据地砖颜色不同%#，划定了摆摊的区域#*#@。这样不仅灵活机动%%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#@，引导他们自发维护市场秩序@%。”市场管理人员邓仕玉说%*。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@%@#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%**，腾出位置的同时@#%*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*#%*。
“只要是来这里卖菜的老乡#%*%，我们都会想方设法给他们找到位置#%。”邓仕玉说@@@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%#，“铺在地上@@，可以放更多菜@@。”
老罗说%*%%，前段时间“背篓专线”被关注后*%@*%，不少市场开设了摆摊专区@%%#*，邀请石船菜农去卖菜%#@*，“不收取摊位费@%@*，或者只是象征性收费#**@，而且都能坐轻轨到达#%。”
从7点开始%@#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@@，夫妇俩忙到水都来不及喝%@**#。新鲜的农家菜不愁卖*@@@#，仅仅两个小时#%@@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%##*#，老两口共计进账150多元@*@%。
背篓空空#*@**，天气也放了晴@#%@。夫妇俩一身轻松@@@#@，收拾好背篓坐轻轨回石船*#*@，准备接着忙地里的农活儿#%%@*。“生意好@@%##，心情就好！”老罗笑道#@@#。
上午9点多%@%@，与老罗夫妇在石船站告别后*#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#@@。老两口今年七十出头@@***，家住两江新区人和街道*#@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#%。“我们俩闲不�#@。缃褡峁煲卜奖�%@#*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去**%。”江碧说@%@#*，“不少身边的邻居@@##@，都坐着轻轨到村镇里的集市@@#%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”#@，联通城市和乡村@#，把两头老百姓的美好生活*#，紧紧连在了一起#%##。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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