能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道#@，5月18日*#@*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#*@@#，致救护车上1名工作人员当场死亡*@，1名患者经送医抢救无效死亡%@@#@，救护车驾驶员受伤#*@。据悉#*，事故发生时#%%#，救护车上载有患者*%%*#，并鸣笛闯红灯%%%#@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%**@%。

　　救护车成“夺命车”@@*，如此悲剧令人痛心@@@@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@*。悲剧不该一再重演%**，改变迫在眉睫**。

　　诚然@%#，执行紧急任务时%%，救护车必须分秒必争*%%**，也因此##@，法律赋予其闯红灯特权*%@#，其他车辆及行人应避让@@。然而*#@，在现实复杂的交通环境中@@@，救护车闯红灯同样面临巨大风险@%@，是不容忽视的交通安全隐患*%#。尤其是**#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#%*@@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%#，即使发生轻微碰撞*%*，后果也较为严重##。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@**，一旦因闯红灯导致事故#**，可能会造成物体“飞射”%%@%，加剧事故严重程度#%%**。

　　如此看来*@*@%，与其赋予救护车闯红灯的特权@*@*，不如让救护车“一路绿灯”*#%%。当救护车所到路口都是绿灯*##@，既能规避闯红灯带来的安全风险###@*，还能提高通行效率@@@，为抢救生命争取更多宝贵时间%@##。

　　实际上#@#，不少国家在这方面早有探索*%%*，比如%**##，有的国家创新技术应用@*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%##%%，当这些特殊车辆接近交通灯时@#，系统将自动切换为绿灯#@。国内一些地方也已有一些尝试%%@*，比如@%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@#@*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*@#，并采用新型信号控制理论和模型#%%，自动识别救护车辆、规划其前进方向#*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%**。在新技术帮助下@@，“车看灯”变成“灯看车”%@@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@#@**。期待相关研发项目能够深入推进#@*%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*@*%。

　　说到底##，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%#%*%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@%#@*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@*%。（工人日报）