是什么样的“老司机”，竟拿9本驾照？
2024-05-03 19:30:39
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中新网总台记者专访丨IMF官员：创新已成为中国经济发展重要驱动力
持9本驾驶证@%，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机#@**%，今年“五一”假期*#@%*，他仍然奔忙在铁路线上*#@@%，保障京雄城际铁路旅客出行#*%*。
4月22日*##@，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务%@*%*。
每次出发前@*##%，他们都会一丝不苟地完成准备工作**#*@。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点##，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录#*@*%。目的就是为了反复确认和加深记忆###。
32年前@#，刚参加工作的韩师傅#@#@，在蒸汽机车火车头旁##，留下了一张珍贵的合影*#*#*。此后*%%，但凡是驾驶新车型*@，韩师傅都会拍照记录@*##，这对于他来说是一种情怀@###。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往%*，有苦有甜有累也有幸福%@。2017年9月@%，复兴号京沪高铁正式投入商业运营**@#，我是第三天跑的@@#，开着那叫一个给力@%，心里特自豪**。京沪一跑###%，跨好几个�##*。彼�350@%#，太牛了@%。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年#@###，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验@##*，为这条线路顺利开通提供数据参考%#%。随后不久#%@#，复兴号在京沪高铁上首发%#，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家@@。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机%@，在工作中却始终将自己当作一位“新人”@##。看重每一个细节#@#%，珍惜每一次值乘机会**#@%。
韩军甲说：“干了这么多年*#%，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力@%，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适*%%，大家在高铁上立钢#***，立钢笔##*%，平稳、舒适就是靠司机干出来的%##。不是说老司机经验多么好%%#*%，每一次开车、停车对标都特别珍惜###%#，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘#**#@。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足*****，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤*@@*，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认%%@。
同样%#，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态@###%。脚踏板30秒不踩踏会声光报警@%*##，40秒不踩踏列车就会紧急制动%#%%*。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛#%，闭眼超过2秒也会启动声光报警#%##*。这种强度的工作压力*%，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的%@@@。
韩师傅回忆说#@#%*，“第一次单独闸把时是货运%@@@，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’%*。现在一个动车组上亿元%###*，责任就更大了%@，手里掌握的是千百条人命*%%，上亿元的国家财产@*@。当把旅客安全舒适地送到目的地了*@%，他们享受到高兴和满足**，我就不由得觉得特别骄傲%#%@*。”
他的母亲说“咱家没有节#@，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家#@#*，一家七口人%*@#%，有五位都是铁路工作者#*#。每逢节假日#*#，他们不是在开火车%*##，就是在检修、调度和行车一线坚守@%@，家里至今没有一张全家福**。
韩师傅说：“我们没有节假日*%%%%，包括我们的家人、家属都淡化节假日%@@。33个春运@*%@%，在家过了两个春节##，我妈就说‘咱家没有节*@，人齐了就是年’#*#。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车@#，从电力机车再到动车和复兴号的演变#@%**，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃@%*%。
韩师傅说#@#**，“把车安全正点平稳舒适到达终点%%，是一种执念@%##，一种信仰%#。在反反复复的日子里**，我对得起过往的每一寸光阴@%%%，这就是我今后人生最大的财富###*%。”(央视新闻微信公众号)
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