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内蒙古自治区气象台发布大风蓝色预警信号
一个背篓装满菜*#@*，有多沉？
老罗说%@，装满花菜约30斤###@，若是西葫芦这些个压秤的%%@#%，得有70多斤%@##%。
一条扁担#*#@，三个背篓#%#@@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*%@*@。
老罗全名罗光明%#，今年63岁*#%@%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*@*%@。每当自家地里蔬果成熟@#，清晨5时许@%#*@，他俩就会把三个背篓装满*#%*，到重庆轨道交通4号线石船站@@@@*，赶第一班轻轨进城卖菜###%#。
老罗不惜力@@@，一条扁担扛肩头#@%@，两头担起俩背篓；钱芳心思细%@%，背起大背篓%*##，同时负责秤、包装袋等物件@@%@。
石船镇距离重庆主城区约40公里*@*%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#%**%，还有石船镇附近的菜农#%*。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*%*%%。不久前有人提出@%%*，携带菜筐背篓乘车*@#，又在早晚高峰时段##，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应*%%#%，只要行为和物品合规**，就不会干涉#%，引发网友好评%#%*#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%@。最近@@%，记者跟随老罗夫妇#*@，从田间地头出发#%*，坐轻轨进城赶场卖菜#@%#。在田地里、轻轨上、市场中%@%，处处有人帮扶背篓菜农%%%@，让他们感受到山城的包容与温暖@*#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*@#*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%*%。他索性搬来木墩子@@*，和记者在田边的生产板房里唠起家常@@@*。
和这里大多数菜农一样%#，为了节约时间#*@，农忙时节老罗上午下地*@，中午就在板房里吃饭休息##%@#，下午接着干活%%@@，从白忙到黑@*###。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*@#。“自家菜自家也吃#%#。拿出去卖的@@*#，都是最鲜嫩的*#*@#。”老罗说%#，自己务农大半辈子*#@*，这是他一直遵循的准则#*%*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@*@，离不开菜农对品质的高要求#@@*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%#*#，增收致富%**#。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉%*#@@，抗风险能力差#*。跟着专家听课#@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%*#，从品种选择到水肥管理%%，都更加科学#%@@@。”老罗家总共承包了10多亩地#@#@，种了10多个品种的作物@**@，主要种玉米@%。前年区里专家下来搞培训*#@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%#，多个玉米品种同时试种#*#，找出了最适合的品种#*@*。
“几番试种后@#*，我家选种了美玉系列糯玉米*@%%，吃一口你就忘不了@%@@@。”老罗神采飞扬*@@%*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候**%#*，拉百八十斤进城#%@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*%*@#，一上午也全部售空%#*#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@@#@，越来越多的村民闲不譆#@*%。煌吩乩�%#*。“近年来**@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*#%%#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术#*#@%，蔬果品质显著提升%#*%。如今%@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*#@%。”胡平说%%。
城区居民消费力强@@，高品质的农产品不愁销路#*@%。但过去因交通不便*%，乡亲们要么等菜贩子上门收购##@@@，要么只能在镇内卖菜%*#%。
轻轨和城市快速路修通前@%#，出石船进主城*%@*，要走319国道@*%*。山路弯弯%#，坡坎曲折%#，当地人又称之为“十二拐公路”#*。早些年#%%%*，老罗也进城卖过菜*@*#*，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%*。清早出门#*%*#，等通过“十二拐公路”**#，已临近中午##，半天时间卖不了多少就得往回赶##，总感觉不划算#@。
2022年##，重庆轨道交通4号线修通@*##，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@%*@。在重庆#**，赶场不分城市乡村*#%@*，就算在市中心也能找到地方#%%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�*%。�1、4、7日赶鱼嘴矦#。�2、5、8日赶复盛矦*#%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#*。
“嘿#@*@，趁雨�#@%%@。焓詹耍∶魈旄狭顺�%*%。”下午4点@***@，雨势渐弱#*@，老罗夫妇赶忙去地里收菜##@，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%##。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站#%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@%%@#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨**，清晨5点*#%@*，记者来到老罗家的板房%%%。
窗外一片漆黑##，室内紧张忙碌*#*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*#。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@*。
老罗有七八个背篓#@*，有些是背到田里收菜使**，有三个则是坐轻轨专用#*。“带去田里的背篓会沾上泥巴#%@#%，怕背去坐轻轨弄脏车厢%#@，我都会留下干净背篓专门坐车用%@@。”老罗朴实@*@%，憨笑着说出了其中的原由%*#%。
夫妇俩一人递菜###，一人摆放@%*##。钱芳专门准备了大塑料袋@%，罩在背篓里面###@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*@。“都是为了车厢整洁%##，不能给别人添麻烦嘛#%@。”钱芳说@#。
5点40分*%#，收拾完毕*#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%%*%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#*@。
雨大路滑#@#*%，到石船站平时十来分钟的路程%*@，走了约20分钟%#***。从村里到轻轨站距离很近%@@%%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*@#@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@**@，9106路公交线于近日开通%*，接驳“背篓专线”%@@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@*%@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%##。
6点钟#*##*，老罗夫妇到达石船站%*，距离开站还有5分钟%%*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*@#。入站口排起了长队##%*，这里等车的菜农大多65岁以上@@#，可以免费乘车#%@。
“第一班轻轨是6点32分发车#*@**，6点15分开站%*。为了让菜农们进站时间更充裕*@@，我们提早10分钟开站%*@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#%@。”石船站值班站长苏奎说**。
6点15分%#，准时开站%**%%。安检的程序必不可少#@@#，但从菜农们取下背篓过安检@%#，到重新背上过闸机#%@，都有工作人员帮助%%@。个别人带的菜量大#@@#@，还有专门的大件通道供其通行@%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%#@@@，走得稍慢些%#@*。钱芳走在前面轻车熟路%%%#，给他按了无障碍直梯#*%%，等老罗到了才一起到站台候车*#。
6点32分%#，第一班轻轨准时到站*%%#@。怕有些老人听不懂普通话**###，站台还加上了方言播报%##@%。车厢内几乎座无虚席%@#%，菜农们放下的背篓#@*，整齐地摆放在地上*%@，空气中满是蔬果清香%#%@@。为了防止背篓“乱跑”%*#@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩*@*%@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀##，两位老人坐到一起交谈起来%@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@%。“挑最好的进城卖#*@，你瞧*%%%*，掐一下就断%#%。”包绍怀一边讲*%@，一边用手指掐断一截蒜薹*@**，证明着自家蔬菜的鲜嫩*@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’*@*，有生意头脑##%%%。自打两年前轻轨通车*%，他们家迅速扩大了生产规模%*，把一篓一篓的菜背到城里卖%*@。”包绍怀说**，“老罗管生产%%**，‘钱包’管经营*%@@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟%#，又不是只有我们家%%。听村干部说%%@#，自打2022年上半年轻轨通车后@%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜#@@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#%**，扩大到2100多亩#*@%*。”钱芳说%#@*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜*#*%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车##，想起还在飘着的雨%%，钱芳临时改了主意*%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*%##，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#*@%，和合家园农贸市场在室内@%*@，我们也常去*%@%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#@%，附近住了好几万居民%@###。”钱芳脑子转得快*@%，迅速做了决定#*。
到站后@**@，老两口一共支付了6元票钱@@。步行十来分钟@**#%，他们来到农贸市�##%%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃@，就在进门口位置*%。此时刚过7点**%#。“一般八九点才上人买菜@*@*。赶第一班轻轨#%%@#，为的就是选一个好位置#%@*。”老罗说*#*。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@#，均设在一楼进门人流密集的位置*#*##，最多可以摆上200多个摊位#@*%。这附近除了安置房小区%#@*，还有人才公寓@%@，人气相当旺%**。在这摆摊@*%#*，一次只需要象征性地交1元摊位费@%@%，就能分配到一米多长、半米多宽*#，约3块地砖面积的区域#@，可以从早摆到晚**。
靠近摊位细看%*@*%，乳黄色大理石地面上#%@%#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%%，供自产自销的菜农就地摆摊%#*@，干净整洁#@%*%，井然有序%#。
“市场在规划设计之初%%%#*，便考虑到菜农的需求*%，根据地砖颜色不同*@@，划定了摆摊的区域**#@。这样不仅灵活机动@@*%#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%%@%，引导他们自发维护市场秩序@*%#*。”市场管理人员邓仕玉说*#@%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境##*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走*#%*，腾出位置的同时#*@*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热**#。
“只要是来这里卖菜的老乡@##@，我们都会想方设法给他们找到位置#@*##。”邓仕玉说##*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%%%，“铺在地上*#*@，可以放更多菜@@##@。”
老罗说**@，前段时间“背篓专线”被关注后@%，不少市场开设了摆摊专区#*#@@，邀请石船菜农去卖菜*@，“不收取摊位费*%*%#，或者只是象征性收费#**#@，而且都能坐轻轨到达%@@%。”
从7点开始*#@@%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@%#@*，夫妇俩忙到水都来不及喝%@%#。新鲜的农家菜不愁卖%%，仅仅两个小时%*@@@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#%***，老两口共计进账150多元%@。
背篓空空*@*##，天气也放了晴**@。夫妇俩一身轻松#*%，收拾好背篓坐轻轨回石船#*@，准备接着忙地里的农活儿#*%。“生意好%%*，心情就好！”老罗笑道%@@#。
上午9点多**#**，与老罗夫妇在石船站告别后%@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#%@@@。老两口今年七十出头@#@*，家住两江新区人和街道@#*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#@%@。“我们俩闲不�*#%#%。缃褡峁煲卜奖鉆*%%@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#%。”江碧说###@，“不少身边的邻居*@*#，都坐着轻轨到村镇里的集市@#%%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”##*%#，联通城市和乡村%*@@%，把两头老百姓的美好生活*@%#，紧紧连在了一起@@%%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然