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习言道|不存在所谓“中国产能过剩问题”
匈塞铁路是中国高铁在欧洲的首单%%*,改造升级后@*%@@,时速由原来的每小时4050公里提升至200公里**#,极大改善沿线居民出行条件%%,中塞两国间实现了政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通%*%##,对深化中欧互利合作、促进共建“一带一路”倡议与欧洲发展战略对接@*,具有十分重要的意义*#*%*。
匈塞铁路成为提升人民生活的高速通道%##%@。匈塞铁路贝诺段开通运营以来%%,需求旺盛@*#%,开通运营两年多来###@*,日均开行旅客列车62列@*@#,单日最高旅客发送量超过1.5万人次**@,累计发送旅客超过700万人次#%。相较于之前*#@,更加安全、高效、便捷的出行方式*%,让塞尔维亚人民感受到现代化交通带来的便利#%***,地区联通更紧密*###,经济社会发展更快速@#%%,不仅直接提升人民求学、通勤、旅行出行体验@%@,社会发展红利也间接促进人民生活整体水平提升*%**。
匈塞铁路成为深化双方合作的重要载体*%%@。武契奇总统在匈塞铁路贝诺段通车仪式上表示:“今天欧洲最现代化的铁路开始投入运营……”;匈塞铁路项目塞籍总工程师米兰巴诺维奇说:“我感受到中国铁路技术装备的先进%##,以及中国建设团队精益求精的作风%%。”匈塞铁路*@,又一次塑造中国铁路的良好口碑@*。中国铁路走出去%@%*,不仅是线路的联通*#%,也促进了双方深入合作*%@#%,从技术、标准、管理经验%@%%#,到就业、交流学习和人才培养#%@@,一条铁路为多个项目的深入合作搭建了桥梁@@。
匈塞铁路是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目%*。一路通@@,百业兴%*@%。近年来*%@#,铁路作为“一带一路”倡议的重要支撑%@@*,交出了一份亮眼的成绩单##*,匈塞铁路建设稳步推进、中老铁路黄金大通道效应持续凸显、雅万高铁客流不断增长、蒙内铁路送去友谊和希望……铁路修到哪里#%@%%,就为当地经济社会发展注入强劲动力%%#**,也传递着“一带一路”倡议蕴含的中国发展理念和方案##,和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神在21世纪焕发新的生机与活力#@%。
目前匈塞铁路塞尔维亚段已实现双线铺轨贯通##*#,能够看到*@*@,这条铁路大动脉开通运营后*@%#*,将对促进塞尔维亚高质量发展、推动中塞深入合作、打造中欧贸易国际大通道起到重要作用#*。(文/李吉蒙)