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法国埃菲尔铁塔长高了直升机为其安装6米高新天线
中新社北京4月28日电 (记者 刘育英)氢能具有大规模、长周期储能优势*%,被认为是可再生能源规模化利用的重要载体@#%*#。在多方助推下@%*,中国氢能产业发展进入快车道%@。
在28日的2024中关村论坛年会氢能产业科技创新发展论坛上@#,中国工程院院士陈学东介绍##@,氢能产业是中国政府重点支持的战略性新兴产业和未来产业%@%*,已被认为是新质生产力的典型代表#@##。中国氢能产业快速发展*%,形成长三角、粤港澳、环渤海等区域产业集群#****,带动产业规模十万亿级%**#%。
目前中国已在多地开展氢能试点#*%**。在张家口#%,绿色氢源生产基地初具规模*#@。张家口市副市长白晶在论坛上介绍%%%,张家口目前已建成制氢项目7个*#*%#,制氢产能达每天22吨;先后培育和引进氢能产业链企业35家*###*,完成投资52.96亿元人民币##*@*,初步形成氢能全产业链发展格局#%@。
陕西省榆林市也在大力发展氢能产业%*。陕西省榆林市人大常委会主任王国忠介绍说*@%#,榆林市氢能科技研发多点开花%#,建成了世界首个以氢储能的实用化和规模化零碳智慧能源中心@#。
氢能产业链分为制氢、用氢、储氢等环节%#,此外还有装备制造#%@##。据陈学东介绍%#@@@,中国氢气产能超过每年4000万吨@#*,为全球最大@@@,2022年实际产量3781万吨@%%#%。
加氢站是氢能及燃料电池汽车推广应用的重要基础设施%@@。2023年底%#@,全球建成加氢站998座*%*,其中约30%为液氢站*#*%。中国建成加氢站421座*%*%%,是全球最多的*@%#,主要集中分布在广东、浙江、山东、河北、江苏等地区#%@。
在用氢环节%@@,中国氢燃料电池商用车示范稳步推进**,交通、储能、发电、工业等多元应用生态加速形成#%@#。数据显示%@##,中国氢燃料电池汽车保有量超1.4万辆(全球7.9万辆)*@,客车、卡车、叉车等正在示范运行*#*@%。中国在西北建设光伏/风力发电+氢储能示范项目%*%*,推动可再生能源消纳、电网调峰等应用#*##@。
中国围绕氢能材料、氢能装备等重点领域@*#@#,推进了一批基础前沿和共性关键技术#*#。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示***,氢能技术创新的重点燃料电池/电解装置已取得重大进展@%,但还需要继续优化升级%%*@。
不过#*%@,总体而言*##*,目前全球氢能产业仍然处于商业化前期##*。展望未来@%*%*,安全问题仍是氢能产业长足发展的关键问题%@@#*。“不论采用何种储运方式#*@#*,氢能储运装备一旦失效@#,可能引发泄漏、燃烧、爆炸@@*%*,造成人员伤亡和财产损失%@*#*。保障氢能储运装备安全运行@*#@,是统筹发展和安全的迫切需求”%#,陈学东表示#@##。
发展氢能产业还需要持续科技创新%@@@,进行氢能领域的基础材料、核心部件、关键装备以及颠覆性技术攻关%%@。陈学东说@**@#,在制氢和用氢环节@%###,现有技术足够支撑氢能产业培育*@#。而在储运环节*%,氢气储运是氢能产业链最重要环节%%,关系氢能使用安全性和经济性*%@,日益成为瓶颈问题*#%。
在拓展应用场景方面#@*,中国工信部将积极打造氢能园区、氢能社区等应用场景*@,积极推动氢能在风光大基地等领域的示范应用@%*@*,加快推进重点工业领域的替代应用#@%,推动氢能在航空、船舶、海洋工程领域的应用验证#%%@%。
此外成本也是氢能商业化的关键@@%#%。欧阳明高认为###*@,目前氢能已认知的价值是战略价值#%#@*,由此催生了氢能热%%。但亟待开发的价值是商业价值*@%,核心是性价比%%#@*,源头是绿氢的成本*@%*。因此应以富余绿电低成本制氢为源头#*@%,以多元化、大规模商业示范应用场景为龙头拉动@%,带动绿色氢能全产业链发展@**。(完)