中新网5月22日电 22日*##，国新办举行国务院政策例行吹风会*#**#，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况@#@。司法部副部长王振江表示*#@*#，随着《规定》的生效实施@#@*，将继续对接高标准国际经贸规则#**，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系**#@*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@@%%%。

　　王振江介绍##@@，近年来@@@#，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施**，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用%*#*%，邮轮产业在我国方兴未艾#%@@@，呈现出勃勃生机@%*%。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付%@*，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家*@，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮##@%%。在各方面共同努力下*###，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航%@@。在运营准备的过程中**##，由于相关政策不够明确%%%@%，配套措施也不够完善@*%%#，导致出现供船物资上船难等问题%@*，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板#*@，需要通过国家立法创新完善制度规范%@@，建立长效机制@@@#，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展@@。

　　王振江表示%@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署*%，畅通国际邮轮靠港补给渠道#*，与高标准国际经贸规则相衔接@%#@*，稳步扩大制度型开放#*%%*，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班##*%，包括海关总署、国家发展改革委@**，以及其他有关部门都共同参与@%#**，系统梳理现行法律制度和政策文件@*，赴地方实地调研#**#，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见**%，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见@@***，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿@*%%#，在听取国务院有关部门意见的基础上###，于今年1月26日向社会公开征求意见@#@%%，并邀请专家进行论证@@*@。根据各方面意见*#%，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》**@#。3月22日%%*，国务院常务会议讨论并原则通过草案##@@。

　　王振江表示*##@，在《规定》制定过程中@@%%#，坚持科学立法、民主立法、依法立法*@@。严守并优化立法工作程序@%%*，注重提高行政立法的质效@#。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班%#%，形成工作合力#@。

　　坚持问题导向@%#@%，精准把握切入点%%%@。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上%##*#，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点@*@，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度*@@。

　　坚持守正创新**，力求务实管用@*。以有效解决问题为出发点#@*，立足我国实际*@，与国际通行规则相衔接%@*，在现行法律制度框架内@@*%*，创新监管方式方法##%#，加大统筹协调力度@%，在矛盾的焦点上“切一刀”%%*@。

　　王振江称@#*，《规定》不长#%*##，总共16条#%%，主要明确了适用范围%@，开展补给活动的工作要求**，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范@@*，通关便利化措施*@**#，以及各类经营主体的守法义务等%@%@%。随着《规定》的生效实施#@@*#，将继续对接高标准国际经贸规则@#@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@###。(中新财经)