中新网5月22日电 22日*#@#，国新办举行国务院政策例行吹风会#*%*，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况*#*%。司法部副部长王振江表示#*，随着《规定》的生效实施@@#%，将继续对接高标准国际经贸规则***，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%##，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@@。

　　王振江介绍#*#%*，近年来@*，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施%**#，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用#***，邮轮产业在我国方兴未艾@#%#，呈现出勃勃生机%@@#。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付@@*，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家#%###，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮#@%*。在各方面共同努力下#%*%%，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@#。在运营准备的过程中@@，由于相关政策不够明确%*%@，配套措施也不够完善@**，导致出现供船物资上船难等问题#*%，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板#*，需要通过国家立法创新完善制度规范%@@%%，建立长效机制*@@@，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展*%#。

　　王振江表示#@*，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署%*%*%，畅通国际邮轮靠港补给渠道*@@#，与高标准国际经贸规则相衔接@@@，稳步扩大制度型开放%@*#，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班@*，包括海关总署、国家发展改革委%@@#%，以及其他有关部门都共同参与%%%**，系统梳理现行法律制度和政策文件@#，赴地方实地调研#*##@，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见%%，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见#%，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿%#，在听取国务院有关部门意见的基础上@*@##，于今年1月26日向社会公开征求意见%**，并邀请专家进行论证*%@**。根据各方面意见%#，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》*@**。3月22日*#%@@，国务院常务会议讨论并原则通过草案*@#。

　　王振江表示##*，在《规定》制定过程中#*@%，坚持科学立法、民主立法、依法立法%*@。严守并优化立法工作程序%*，注重提高行政立法的质效#@。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班*#，形成工作合力*#*。

　　坚持问题导向#@@#@，精准把握切入点*#%。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上#*#*%，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点*@#，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度#*@*。

　　坚持守正创新#@@%，力求务实管用%#@。以有效解决问题为出发点@#，立足我国实际*@，与国际通行规则相衔接#%，在现行法律制度框架内#*%，创新监管方式方法*@%，加大统筹协调力度##，在矛盾的焦点上“切一刀”#%。

　　王振江称%@@#，《规定》不长%##@，总共16条#*@，主要明确了适用范围%*##，开展补给活动的工作要求%#，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范##，通关便利化措施%%%，以及各类经营主体的守法义务等##%@。随着《规定》的生效实施%#，将继续对接高标准国际经贸规则%**，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大**。(中新财经)