奋斗是劳动者不变的底色 建设者铆足干劲 节日坚守重大项目建设一线
2024-05-05 18:25:43
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央视网消息：西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目*@%@。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道***%。眼下%@%@#，正是该隧道施工攻坚克难期##*，600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工##%*。
在甘青隧道进口施工现矦#。と嗣浅艘朔吆０巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹�**#@*，还要面临易碎岩体引发坍塌的风险@###。
甘青隧道全长22公里@*#，复杂的地质条件@*，大型机械无法施工作业##@#，隧道每天的掘进深度不超过60厘米*#。在这样艰难的施工条件下%#@，平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺*#，有效保证了该隧道施工进度和安全*#@#。
截至目前%%%@%，西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米#@，占设计长度的15.1%%%，其余各项施工仍在紧张进行中*#*#*。预计到2029年10月%#@，全线将实现通车%#。
抢抓工期 推进重大项目建设
“五一”假期##@，在江苏盐城@*，建设者坚守岗位@#@@*，推动重大能源项目建设#@。
在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现�#@。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕@**。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目%#@%。相较于传统储能模式%@##，共享储能市场化运营更高效#*%%@，服务面也更广泛**。该工程投运后#*，高峰时段能同时为20万户家庭提供用电%*@*。
加固山体 守护运输“大动脉”
近期@%*，我国南方地区又一次迎来降雨过程@*#。为了保障运输安全%%，在皖赣铁路沿线*%%，铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山##@@@，加固山体岩石%#*。
清晨6时*@#@，大雨刚停%*%#%，工友们就出发了@***#。
今天*#，他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道%*@#@。经过43年的风吹雨打@@，隧道口的护坡岩石出现松动%*%%。由于运输物资的汽车只能开到山脚*%%，班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶#@。
即便清除了部分软泥*#%，遇到坡陡难行的地方%@@@，脚底仍然打滑*%%*，骡子不敢往前走了%#。
经过近1个小时的艰难行进#%，徐小龙他们终于到达了山顶%%*%。这一趟下来@*，徐小龙的鞋子上满是泥巴%***。
10分钟后@*#%，徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资%@*。到傍晚18时30分#**#，他们终于完成了运输任务##%，此时@##，山脚下一趟列车正飞驰而过#%%@。
(央视网)
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