是什么样的“老司机”，竟拿9本驾照？
2024-05-03 14:51:25
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中新网巴黎著名地标建筑“红磨坊风车”叶片掉落
持9本驾驶证#%*#@，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机@#%@，今年“五一”假期@*，他仍然奔忙在铁路线上@#@@*，保障京雄城际铁路旅客出行@%。
4月22日#*#@，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务#*#*#。
每次出发前%#@#，他们都会一丝不苟地完成准备工作#%。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点%*，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录**@@。目的就是为了反复确认和加深记忆%*。
32年前@@%#@，刚参加工作的韩师傅%*，在蒸汽机车火车头旁@*，留下了一张珍贵的合影@#。此后#%@，但凡是驾驶新车型%*，韩师傅都会拍照记录*%#%*，这对于他来说是一种情怀*@。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往%*#%，有苦有甜有累也有幸福**。2017年9月@*，复兴号京沪高铁正式投入商业运营*%，我是第三天跑的**#@@，开着那叫一个给力***@*，心里特自豪#*@#%。京沪一跑%***，跨好几个�*%@*。彼�350@%@#%，太牛了@##@@。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年@##，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验@%#@，为这条线路顺利开通提供数据参考#*#。随后不久%#，复兴号在京沪高铁上首发#%*%%，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家#**。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机#*##，在工作中却始终将自己当作一位“新人”@#%。看重每一个细节*%*#*，珍惜每一次值乘机会%@#。
韩军甲说：“干了这么多年@#@，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力@#*%，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适#@*，大家在高铁上立钢*%#@，立钢笔*#*，平稳、舒适就是靠司机干出来的%@**。不是说老司机经验多么好**##@，每一次开车、停车对标都特别珍惜**，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘#%#%@。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足%@，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤*@%，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认*#。
同样#*%%，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态@**。脚踏板30秒不踩踏会声光报警*@@，40秒不踩踏列车就会紧急制动%@#%。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛@@@，闭眼超过2秒也会启动声光报警#@。这种强度的工作压力#%*@@，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的**@。
韩师傅回忆说%%@，“第一次单独闸把时是货运@*，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’#@%#@。现在一个动车组上亿元*@%@，责任就更大了%%@，手里掌握的是千百条人命#%#%#，上亿元的国家财产@#。当把旅客安全舒适地送到目的地了##，他们享受到高兴和满足@##，我就不由得觉得特别骄傲*#%*%。”
他的母亲说“咱家没有节%#，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家@*，一家七口人@@，有五位都是铁路工作者@%@@*。每逢节假日@#%*，他们不是在开火车@*，就是在检修、调度和行车一线坚守%#@@，家里至今没有一张全家福@%@*%。
韩师傅说：“我们没有节假日#*，包括我们的家人、家属都淡化节假日*@%%%。33个春运%@@%@，在家过了两个春节@*#%，我妈就说‘咱家没有节#@#，人齐了就是年’###%。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车@*@#*，从电力机车再到动车和复兴号的演变@*#，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃@%*@@。
韩师傅说@**@*，“把车安全正点平稳舒适到达终点@%*%@，是一种执念%#，一种信仰@*@#。在反反复复的日子里*#@*%，我对得起过往的每一寸光阴#@#，这就是我今后人生最大的财富*@@#。”(央视新闻微信公众号)
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