重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 09:30:39
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中新网当年轻人的烦恼“穿越”到养老院
一个背篓装满菜*@，有多沉？
老罗说@*，装满花菜约30斤%@*，若是西葫芦这些个压秤的##%#，得有70多斤%@*#。
一条扁担@##*%，三个背篓%%*，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*#%@。
老罗全名罗光明@@，今年63岁*@@%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*#@*%。每当自家地里蔬果成熟@#%，清晨5时许@#@**，他俩就会把三个背篓装满@@，到重庆轨道交通4号线石船站@@#*%，赶第一班轻轨进城卖菜*#。
老罗不惜力#%@%*，一条扁担扛肩头#%%**，两头担起俩背篓；钱芳心思细#@%@，背起大背篓%@@，同时负责秤、包装袋等物件*%%#。
石船镇距离重庆主城区约40公里*#@#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%%#@，还有石船镇附近的菜农@*@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”####%。不久前有人提出%@，携带菜筐背篓乘车#*@*，又在早晚高峰时段#*%%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@@@%，只要行为和物品合规*@%#，就不会干涉%@#，引发网友好评@%#@。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%**##。最近@#，记者跟随老罗夫妇*@*#，从田间地头出发#%，坐轻轨进城赶场卖菜%%。在田地里、轻轨上、市场中#*#@@，处处有人帮扶背篓菜农@*%*#，让他们感受到山城的包容与温暖*%*@%。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至##。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%#@#%。他索性搬来木墩子*@@*，和记者在田边的生产板房里唠起家常*@@%%。
和这里大多数菜农一样#*，为了节约时间*##%，农忙时节老罗上午下地#*@*，中午就在板房里吃饭休息@%##@，下午接着干活@###，从白忙到黑*#@@*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜**@%%。“自家菜自家也吃###%。拿出去卖的*%*@%，都是最鲜嫩的##*#。”老罗说#*#，自己务农大半辈子@#@，这是他一直遵循的准则%#*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说###，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%%#，离不开菜农对品质的高要求%@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%@%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#%，增收致富*%*@#。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉*%，抗风险能力差*#%*%。跟着专家听课@#@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%#，从品种选择到水肥管理@*@，都更加科学%###。”老罗家总共承包了10多亩地*#%*%，种了10多个品种的作物**，主要种玉米#%**。前年区里专家下来搞培训@#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@***@，多个玉米品种同时试种*#*#*，找出了最适合的品种*%。
“几番试种后*##，我家选种了美玉系列糯玉米####@，吃一口你就忘不了%%@。”老罗神采飞扬@@*@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%#%*%，拉百八十斤进城#@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%%*%%，一上午也全部售空%*%**。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头*#@，越来越多的村民闲不�**。煌吩乩�%##*%。“近年来@*#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种***%*，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术##，蔬果品质显著提升@#@。如今%@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%*@。”胡平说@@@。
城区居民消费力强@%%，高品质的农产品不愁销路*@@。但过去因交通不便#@**，乡亲们要么等菜贩子上门收购**，要么只能在镇内卖菜%#%*。
轻轨和城市快速路修通前*%*@@，出石船进主城@%#**，要走319国道*@@。山路弯弯##%**，坡坎曲折%*%#，当地人又称之为“十二拐公路”@@。早些年@%，老罗也进城卖过菜**@%#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#@。清早出门#@@*，等通过“十二拐公路”%%，已临近中午*#@*，半天时间卖不了多少就得往回赶#*，总感觉不划算*%@。
2022年#%@@@，重庆轨道交通4号线修通*@%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%*。在重庆%#@，赶场不分城市乡村#*%%#，就算在市中心也能找到地方#*@##。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%%%*%。�1、4、7日赶鱼嘴�#%%#@。�2、5、8日赶复盛�#%@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜@%@%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%%#。
“嘿@%%%，趁雨�**。焓詹耍∶魈旄狭顺�%%。”下午4点@@*@*，雨势渐弱@%%@@，老罗夫妇赶忙去地里收菜#@%@*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@%*#。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜##。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@*#@@，清晨5点*@%##，记者来到老罗家的板房#%。
窗外一片漆黑%*，室内紧张忙碌*%#@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@#%@*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里##%。
老罗有七八个背篓@@，有些是背到田里收菜使@***%，有三个则是坐轻轨专用@*@#。“带去田里的背篓会沾上泥巴%##，怕背去坐轻轨弄脏车厢*@@，我都会留下干净背篓专门坐车用@*%*#。”老罗朴实#*%，憨笑着说出了其中的原由%*%。
夫妇俩一人递菜****#，一人摆放*%。钱芳专门准备了大塑料袋%%#*#，罩在背篓里面**，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@%%。“都是为了车厢整洁%%**，不能给别人添麻烦嘛%#。”钱芳说%%#。
5点40分%#，收拾完毕@*##。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*%%。
雨大路滑%%，到石船站平时十来分钟的路程%*，走了约20分钟#%@%。从村里到轻轨站距离很近##，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@%#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%#%##，9106路公交线于近日开通*%*，接驳“背篓专线”*%%*。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*##，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@%%@。
6点钟####，老罗夫妇到达石船站%**，距离开站还有5分钟@#*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@*%。入站口排起了长队%**，这里等车的菜农大多65岁以上*%**，可以免费乘车@*#。
“第一班轻轨是6点32分发车@%*@，6点15分开站****。为了让菜农们进站时间更充裕##，我们提早10分钟开站*@#，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开##*。”石船站值班站长苏奎说*%@#%。
6点15分#@#@，准时开站%**%。安检的程序必不可少###%#，但从菜农们取下背篓过安检@@*%@，到重新背上过闸机%@*@%，都有工作人员帮助*@。个别人带的菜量大%#%#@，还有专门的大件通道供其通行#%%%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%*，走得稍慢些@#%@。钱芳走在前面轻车熟路@@%，给他按了无障碍直梯@*，等老罗到了才一起到站台候车%#。
6点32分*%@，第一班轻轨准时到站#*#。怕有些老人听不懂普通话#*@，站台还加上了方言播报%#。车厢内几乎座无虚席#*@%，菜农们放下的背篓%@@**，整齐地摆放在地上%@%，空气中满是蔬果清香%*%*@。为了防止背篓“乱跑”*%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#@*#。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@@%，两位老人坐到一起交谈起来%%@*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹*###%。“挑最好的进城卖%%#%%，你瞧*@@%#，掐一下就断@%%。”包绍怀一边讲#**%*，一边用手指掐断一截蒜薹#%%%，证明着自家蔬菜的鲜嫩%%*@#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@*#，有生意头脑#*#。自打两年前轻轨通车#%，他们家迅速扩大了生产规模%@#%#，把一篓一篓的菜背到城里卖#**。”包绍怀说@**，“老罗管生产####，‘钱包’管经营@#***，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@%%，又不是只有我们家%%*%。听村干部说%@@，自打2022年上半年轻轨通车后*#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜**，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@#*%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*@@%，扩大到2100多亩#%*。”钱芳说@%@%%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜**#*%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#@@*，想起还在飘着的雨%@%，钱芳临时改了主意@%@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*%@*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@%*#，和合家园农贸市场在室内*%@@@，我们也常去@*。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区##@#@，附近住了好几万居民@#@*。”钱芳脑子转得快#%#，迅速做了决定*@。
到站后#*，老两口一共支付了6元票钱#%@。步行十来分钟@#*#@，他们来到农贸市�*%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%*#@，就在进门口位置%##。此时刚过7点%%%*@。“一般八九点才上人买菜*#@。赶第一班轻轨%*，为的就是选一个好位置#*%#*。”老罗说#@#。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@%*@#，均设在一楼进门人流密集的位置@***#，最多可以摆上200多个摊位*@##@。这附近除了安置房小区*%，还有人才公寓**#，人气相当旺%#*@。在这摆摊#%，一次只需要象征性地交1元摊位费@%*，就能分配到一米多长、半米多宽#%，约3块地砖面积的区域@@**，可以从早摆到晚#%@。
靠近摊位细看*###，乳黄色大理石地面上@*，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%@%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%*@%#，供自产自销的菜农就地摆摊#**@%，干净整洁*@，井然有序#%。
“市场在规划设计之初@%##*，便考虑到菜农的需求*#%#%，根据地砖颜色不同%#*%%，划定了摆摊的区域#@##*。这样不仅灵活机动%*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%*@%#，引导他们自发维护市场秩序#*#。”市场管理人员邓仕玉说@**#%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#%%*@，腾出位置的同时@*%*%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%%#*。
“只要是来这里卖菜的老乡%*，我们都会想方设法给他们找到位置#%#@*。”邓仕玉说##%#@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*%，“铺在地上%%@*，可以放更多菜@@。”
老罗说*%，前段时间“背篓专线”被关注后@@#，不少市场开设了摆摊专区*#%@*，邀请石船菜农去卖菜#@@，“不收取摊位费@%@#，或者只是象征性收费*#%，而且都能坐轻轨到达@**%。”
从7点开始*@%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#%*，夫妇俩忙到水都来不及喝%@。新鲜的农家菜不愁卖%#，仅仅两个小时**#*，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%@%，老两口共计进账150多元#%。
背篓空空#*%#，天气也放了晴*%*。夫妇俩一身轻松%#%#%，收拾好背篓坐轻轨回石船##*，准备接着忙地里的农活儿*#%。“生意好#%，心情就好！”老罗笑道#**#%。
上午9点多%%，与老罗夫妇在石船站告别后#%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@#%。老两口今年七十出头%*@#*，家住两江新区人和街道#@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇*@*#。“我们俩闲不�%#@。缃褡峁煲卜奖�%#*#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去**@#%。”江碧说*##%，“不少身边的邻居*@%，都坐着轻轨到村镇里的集市%@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@*%@，联通城市和乡村%#，把两头老百姓的美好生活%#，紧紧连在了一起@@。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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