【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 20:32:08
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@**%，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动*#*%%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%%。5月20日##%##，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业%@*，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%%#。
“这台卡车以氢为燃料%#*，在驾驶室的左右两个座位上#@，都配备了方向盘%@#*@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%%%@，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车*@%#。之所以设计成两个方向盘##，是出于客户需求**@。
威驰腾生产线上*@，除了带有双方向盘的氢能源卡车外*##@，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型#@*#，均为零排放的电动和氢能源商用车@*。自2019年成立以来#%@，威驰腾瞄准出海赛道%%*，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%#@*。随着新能源汽车升温%@，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�#@@%#。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚*##*。
“减碳的概念@%*%%，不仅指生产的汽车是零排放%%#%，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度#@@@*。”威驰腾品牌负责人陈承说%*#%，“进口新能源汽车的国家#@*，对工厂生产的碳排放也有严格要求###%*。”以威驰腾为例@@@*#，其车辆的车身采用的材料是碳纤维%#@*，不需要喷漆*%#*，而且材料的密度更�%*。跚崃顺瞪淼闹亓�#%#%%，因此更加节能环保@%%#%。此外*@%#，车辆的骨架采用了不锈钢材质@@%，整车使用年限延长%@%*，降低了后续维护成本%*@*%。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音##*，作为一家主攻海外市场的新能源车企@#*，威驰腾有自己的体会#%@。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累%*，短时间内不可能被轻易取代@#@*@。”陈承表示*#@@，“这些积累%%%*%，让我们在人工等方面拥有了成本优势##，但是在材料、质量和设计上%@*，我们都是对标行业大厂的@@。”
陈承说*#*@*，哪怕是把生产移出中国**%，一个国家也不能与中国完全脱离关系##%%%，比如在东南亚的一些国家*@*，很多企业与中资都有着或多或少的联系*%*@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%#，高宗立表示%@，车企之间竞争*@@#，就是优胜劣汰*%*@%。
“谁的产品好@@@#*，谁就能占领市场#@#。”他说%@*。
实际上#*#*，把高质量的产品售卖到全球#%@，受益的不仅是企业和行业的发展%#，同时也方便了各国用户@**。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后*%%*，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%%%@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%%*%，她不禁想#%#@*，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业##，经过几年发展*%%@，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示*@*，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作**@*，利用双方的优势@@，制造出符合当地要求的产品*@@*%。
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