记者从国家航天局获悉*%，6月2日6时23分****，嫦娥六号着陆器和上升器组合体在鹊桥二号中继星支持下#@，成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选着陆区#@%。

　　6月2日6时9分*@，嫦娥六号着陆器和上升器组合体开始实施动力下降#@%，7500牛变推力主发动机开机#*。期间%*，组合体进行快速姿态调整%#%，逐渐接近月表*@#%。此后通过视觉自主避障系统进行障碍自动检测%%%*#，利用可见光相机根据月面明暗选择大致安全点%**#@，在安全点上方100米处悬停%%*%，利用激光三维扫描进行精确拍照以检测月面障碍%*%%，最终选定着陆点*%，开始缓速垂直下降%@#%%，即将到达月面时发动机关闭*@#%，利用缓冲系统保障组合体以自由落体方式到达月面%#%%@，最终平稳着陆于月球背面南极-艾特肯盆地**。

　　嫦娥六号任务实施人类首次月背采样返回#@%%#，工程创新多%#@，风险高%@%%，难度大*@%@@，相比2020年实现月球正面采样返回的嫦娥五号任务*@*，嫦娥六号任务突破了月球逆行轨道设计与控制技术%%*@，并将在鹊桥二号中继星的支持下@%**，完成月背智能快速采样、月背起飞上升等关键技术节点#%***。

　　嫦娥六号着陆器携带的有效载荷将按计划工作**@*，开展科学探测任务##。嫦娥六号任务国际载荷中欧空局月表负离子分析仪、法国月球氡气探测仪即将开机工作#@%*，意大利激光角反射器完成部署@#%。

　　嫦娥六号探测器自2024年5月3日发射入轨以来%%，先后经历了地月转移、近月制动、环月飞行、着陆下降等过程%%**。嫦娥六号探测器由轨道器、返回器、着陆器、上升器组成%@%%。5月30日着陆器与上升器组合体和轨道器与返回器组合体实现在轨分离###*。着陆器与上升器组合体成功着陆后#@##@，着陆器将通过鹊桥二号中继星##*#，在地面控制下#*%*@，进行太阳翼和定向天线展开等状态检查与设置工作*#，此后正式开始持续约2天的月背采样工作*#%*#，通过钻具钻取和机械臂表取两种方式分别采集月壤样品和月表岩石#%##*，实现多点、多样化自动采样@@。同时将开展月球背面着陆区的现场调查分析%%%#%，月壤结构分析等科学探测#@*%，深化月球成因和演化历史的研究#**。（人民日报客户端）