【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 19:15:01
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@%，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%@#*。5月20日#*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@#*，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况*@*#%。
“这台卡车以氢为燃料#@%*%，在驾驶室的左右两个座位上@%，都配备了方向盘##*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%@@，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车#%%。之所以设计成两个方向盘#%*%*，是出于客户需求*%。
威驰腾生产线上###%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外##%**，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型#@%%@，均为零排放的电动和氢能源商用车%**。自2019年成立以来##*，威驰腾瞄准出海赛道%@*%@，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%@#。随着新能源汽车升温@@，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�#%@*。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�*#。
“减碳的概念*%%，不仅指生产的汽车是零排放@**，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度#**@。”威驰腾品牌负责人陈承说%%**#，“进口新能源汽车的国家*%*@#，对工厂生产的碳排放也有严格要求*@。”以威驰腾为例@%%*，其车辆的车身采用的材料是碳纤维#%%%，不需要喷漆*#%#，而且材料的密度更�*%*@。跚崃顺瞪淼闹亓�*%@*，因此更加节能环保@*。此外*%@，车辆的骨架采用了不锈钢材质****#，整车使用年限延长%**@@，降低了后续维护成本*%。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音**@，作为一家主攻海外市场的新能源车企**#，威驰腾有自己的体会*%。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累*%%，短时间内不可能被轻易取代*@#%。”陈承表示@*，“这些积累@%，让我们在人工等方面拥有了成本优势*%，但是在材料、质量和设计上@#，我们都是对标行业大厂的%%*@。”
陈承说@%，哪怕是把生产移出中国@#%@，一个国家也不能与中国完全脱离关系@*，比如在东南亚的一些国家*%，很多企业与中资都有着或多或少的联系*@@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#%*，高宗立表示*%，车企之间竞争#*@*，就是优胜劣汰@@##。
“谁的产品好@*#@*，谁就能占领市场%**%#。”他说%@@。
实际上*@@，把高质量的产品售卖到全球%%*%%，受益的不仅是企业和行业的发展%*@*@，同时也方便了各国用户@#。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后**@**，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@#*#，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#%%，她不禁想#*#，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业@#*%，经过几年发展@#，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示@%%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作##%，利用双方的优势#*%，制造出符合当地要求的产品#@%。
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